АО "ХАБАРОВСКИЕ АВИАЛИНИИ"

Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от _____________ №_____________ 1. Акционерное общество «Хабаровские авиалинии» (ИНН: 2724248264, ОГРН: 1222700003063), адрес организации: 680031, Хабаровский край, г. Хабаровск, Матвеевское шоссе, 47. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) По результатам анализа материалов расследования, проведенного Дальневосточным МТУ Росавиации по авиационному инциденту с воздушным судном (далее – ВС) Ан-24РВ RА-47367 произошедшим 18.04.2025 (рейс KHF401, маршрут Николаевск-на-Амуре - Охотск, эксплуатант АО «Хабаровские авиалинии»: 06.20 (мск) в процессе взлёта в аэропорту Николаевск-на- Амуре при уборке шасси не убралась передняя стойка шасси, КВС принял решение о возврате на аэродром вылета), выявлены признаки нарушения обязательных требований в области воздушного законодательства: - В нарушение подпункта 2 п. 7.6.5 «Возможные неисправности и действия экипажа», раздела 7 «Эксплуатация систем самолета» Руководства по летной эксплуатации самолета Ан-24 (Ан-24РВ) (далее – РЛЭ Ан-24) экипаж воздушного судна при выполнении действий по неисправности шасси (неуборка передней стойки шасси) самолета выполнил попытку повторной уборки шасси. При выполнении взлета, на высоте 5 м экипаж произвел действия по уборке шасси. Три зелёных светосигнализатора выпущенного положения шасси погасли, а красных светосигнализаторов убранного положения шасси на пилотажно-посадочном сигнализаторе ППС-2МБВ (далее - ППС) загорелось два. Экипаж проверил исправность ламп всех светосигнализаторов нажатием кнопки проверки на ППС и через смотровое окно в полу на месте второго пилота убедился в отсутствии передней стойки в нише шасси (створки шасси были закрыты). Экипаж выпустил шасси - загорелись три зелёных светосигнализатора выпущенного положения шасси. Экипаж убедился в нормальной работе гидросистемы и принял решение на повторную уборку шасси – передняя стойка шасси не убралась. В соответствии со ст. 68 «Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна» Воздушного кодекса Российской Федерации – «Полету воздушного судна должна предшествовать подготовка воздушного судна и его экипажа. Порядок подготовки к полету воздушного судна и его экипажа, порядок осуществления контроля за их готовностью и порядок выполнения полета устанавливаются федеральными авиационными правилами». В соответствии с п. 2.16. Федеральных авиационных правил «Подготовка выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128) – Воздушное судно эксплуатируется: в соответствии с его эксплуатационной документацией. Согласно подпункта 2 п. 7.6.5 «Возможные неисправности и действия экипажа», раздела 7 «Эксплуатация систем самолета» РЛЭ Ан-24 – если при установке «ШАССИ» в положение «УБОРКА» горит один из красных светосигнализаторов убранного положения шасси, следует выполнить следующие действия: 1) Установите переключатель «ШАССИ» в положение «НЕЙТР» и законтрите фиксатором. 2) Нажмите кнопку проверки светосигнализатора на табло, при этом: а) если светосигнализатор не горит: - отпустите кнопку проверки светосигнализаторов; - замените неисправный светосигнализатор. Если замененный светосигнализатор горит, продолжите полет; б) если замененный светосигнализатор не горит: - установите переключатель «ШАССИ» в положение «ВЫПУСК»; - проконтролируйте выпуск шасси по светосигнальному табло; - прекратите полет и произведите посадку на аэродром вылета (переключатель «ШАССИ» должен быть в положении «ВЫПУСК»). (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 2.16 ФАП-128; - п. 7.6.5 РЛЭ самолета АН-24 (Ан-24РВ). (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», Постановления от 29.12. 2022 № 2516 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 г. № 336», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. Акционерному обществу «Хабаровские авиалинии» (ИНН: 2724248264, ОГРН: 1222700003063) в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации принять меры по недопущению нарушения обязательных требований, для чего: - обеспечить выполнение действий по неисправностям систем самолета экипажами ВС, в соответствии с требованиями РЛЭ Ан-24; реализовать меры, в том числе, посредством повторного изучения РЛЭ Ан-24, в части касающегося. 2. Вы вправе направить уведомление о рассмотрении Предостережения и принятых мерах в срок до 23.06.2025 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением, по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. Петра Комарова, д. 6 или в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru . (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Заместитель начальника Управления – начальник Хабаровского ТО ГАН Жукова В.Г. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Акользин Сергей Николаевич заместитель начальника отдела Хабаровского ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО тел.: 8 (4212) 21-06-63, akolzin_sn@dfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале-mail: Info@khabavia.ru 23.05.2025