ООО "НАЯДА"

27.11.2025 г. в ходе осмотра судна «Остров Сахалин» (ИМО 9053206) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Находка ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 4 несоответствия обязательным требованиям: Пункта 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993, для выполнения требований по ремонту и техническому обслуживанию судна компания должна обеспечить соответствующие действия по устранению недостатков на судне. - в машинном отделении на ГД № 3 тахометр оборотов не в рабочем состоянии. Пункта 8.18 главы VIII Приказа Министерства транспорта РФ от 4 июня 2018 № 224 «Об утверждении Устава службы на морских судах», старший помощник капитана и старший механик должны вести учет проведенных занятий и тренировок в специальных журналах. Общий контроль за проведением занятий и тренировок осуществляет капитан судна. - на борту судна отсутствует специальные журналы, в которых старший помощник капитана и старший механик должны вести учет проведенных занятий и тренировок по борьбе за живучесть судна с членами экипажа. Пункта 3 правила VI/4 главы VI Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года, в случаях, когда подготовка в области первой медицинской помощи или медицинского ухода не включена в квалификационные требования для выдачи диплома, выдается документ специалиста, в котором указывается, что его владелец прошел курс подготовки в области первой медицинской помощи или медицинского ухода. - у старшего помощника капитана, назначенного для выполнения обязанностей по медицинскому уходу на судне, отсутствует документ специалиста по оказанию медицинского ухода выданный администрацией порта. Пунктов 3.1, 3.3 правила 19 раздела 1 части В главы III Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74), учения, насколько это практически возможно, должны проводиться так, как если бы существовала реальная аварийная ситуация. Члены экипажа с назначенными обязанностями по входу в закрытые помещения или по спасанию принимают участие в учениях по входу в закрытые помещения и по спасанию, которые должны проводиться на судне по меньшей мере каждые два месяца. - учения по выходу в закрытые помещения и по спасанию проводятся не в полном объёме.