ООО "ФЛАГМАН"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», на основании задания на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 24.11.2025 № 6.8.21/65, главным государственным инспектором Комсомольского территориального отдела государственного морского и речного надзора МТУ Ространснадзора по ДФО Афониным А.Н. проведены контрольно-надзорные мероприятия (без взаимодействия) в отношении юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и физических лиц, осуществляющих деятельность по перевозке опасных грузов морским и внутренним водным транспортом. По результатам проведенного 25.11.2025 наблюдения за соблюдением обязательных требований, были получены сведения (предписание 06.10.2025) из системы инспектирования речных судов о результатах проведенного осмотра инспекторами отдела государственного портового контроля судов (г. Комсомольск-на-Амуре) установлено, что на несамоходном судне «МБ-2506» (идентификационный № А-01-0731) отсутствует инструкция по эксплуатации аккумуляторных установок (п. 133 приказа Министерства труда и социальной защиты РФ от 11.12.2020 № 886 н). В соответствии с подпунктом «г» пункта 4 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. N 1243 лицензионным требованием, предъявляемыми к соискателю лицензии (лицензиату) при выполнении работ по перевозке внутренним водным транспортом опасных грузов, является: наличие у соискателя лицензии (лицензиата) системы управления безопасностью судов, предусмотренной статьей 34.1 Федерального закона от 07.03.2001 N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации". В соответствии с требованиями пункта 1 статьи 34.1 Федерального закона от 07.03.2001 N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации», пункта 2 приказа Министерства транспорта РФ от 6 ноября 2020 г. N 465 “Об утверждении Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов” судовладелец разрабатывает и применяет систему управления безопасностью судов (далее - СУБ), под которой понимается совокупность документированных мер, необходимых для эффективного выполнения судами требований в области обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды, включающих в себя в том числе: инструкции работникам судовладельца по обеспечению безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения окружающей среды в соответствии с требованиями Кодекса; издание необходимых приказов и инструкций в целях обеспечения безопасной эксплуатации судна капитаном судна. Характер выявленного нарушения может свидетельствовать о недостаточно эффективной работе СУБ компании. 3.Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям обязательных требований, установленных: - пунктом 1 статьи 34.1 Федерального закона от 07.03.2001 N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации", пунктом 2 приказ Министерства транспорта РФ от 06.11. 2020 N 465 “Об утверждении Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов”.