ООО "ВЕЛЕС-СНЕК"

Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 04.09.2025г. в ходе осмотра судна «ЭБИСУ» (ИМО 8815097) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 11 несоответствий обязательным требованиям, установленных международными договорами законодательством Российской Федерации в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от загрязнения с судов в соответствии с п. 2 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2021 г.№ 395, а именно в нарушение требований: Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): корректура навигационных карт по ПРИП ВЛДВ не на современном уровне; корректура навигационных пособий не на современном уровне; Пункт 21 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: несоответствие общего количества порошковых огнетушителей в свидетельстве на оборудование и снабжение и судовом плане противопожарной защиты судна; несоответствие общего количества запасных огнетушителей в свидетельстве на оборудование и снабжение и судовом плане противопожарной защиты судна; несоответствие количества гидротермокостюмов в свидетельстве на оборудование и снабжение и судовом плане противопожарной защиты судна; несоответствие количества спасательных жилетов в свидетельстве на оборудование и снабжение и судовом плане противопожарной защиты судна; Пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620: вентиляционный грибок на кормовой палубе нерасхожен; отсутствует заземление электродвигателя топливного сепаратора; Подпункт 13 пункта 1 статьи 25, пункта 2 статьи 53 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ): не предъявлено свидетельство о минимальном составе экипажа; Пункта 1 статьи 54 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ): не предоставлены дипломы старшего помощника капитана, старшего механика; Подпункта 12 пункта 1 статьи 25 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (КТМ РФ): не предъявлено судовое санитарное свидетельство на право плавания.