Проверка № 25250351000117262713 от 19 февраля 2025 года

ООО "СК БОСФОР"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
19 февраля 2025 года

Проверка проводится в отношении
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СУДОХОДНАЯ КОМПАНИЯ БОСФОР"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Предостережение
Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 18.02.2025 в ходе осмотра судна «Валерий Васильев» (ИМО 8912974, п/п Ванино) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Магадан ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива» выявлено 5 несоответствий в нарушение требований подпункта 1 пункта 2 статьи 6 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 № 81-ФЗ (КТМ РФ) не соблюдение обязательных требований, установленных международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, а именно: Пунктов 10.1, 10.2, 10.4 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: - самозакрывающееся устройство воздушной трубы правого борта балластного форпика в нерабочем состоянии. Поплавковый элемент разрушен; - самозакрывающиеся клапаны мерительных стекол отстойного и расходного топливных танков не расхожены. п. 2.1.4, 2.1.5 правила 19, правила 27 главы V, п. 2.1 правила 19 главы III Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74): - установленная на судне ЭКНИС не соответствует требованиям 4й редакции международного стандарта IEC 61174 и не обновлена до последней версии стандартов МГО; - свидетельство о типовом одобрении ЭКНИС не предъявлено; - ключевые члены экипажа не смогли продемонстрировать навыки и знания по работе с механизмом разобщения гака спасательной шлюпки, спускаемом свободным падением.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Криволуцкий Владислав Валерьевич Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора