ООО "КРАБ СТРИГУН"

Согласно информации, полученной из Информационной системы государственного контроля судов, оперирующих под Российским флагом установлено: 17.02.2025г. в ходе осмотра судна «ОНОР» (ИМО 8860470) инспекторами государственного портового контроля в морском порту Владивосток ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» выявлено 7 несоответствий в нарушение требования подпункта 1 пункта 2 статьи 6 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (далее - КТМ РФ) соблюдать обязательные требования, установленные международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания и судоходства, настоящим Кодексом, другими федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами в области безопасности торгового мореплавания, а именно в нарушение: пунктов 10.1, 10.2 Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения от 04 ноября 1993: акт проверки сигнализатора СЛВ не предъявлен; Правила 27 Главы V Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74): карта 62071 устаревшего издания; пункта 116 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 620 (далее - Технический регламент): отсутствуют защитные стекла на заточном станке; резиновые уплотнения закрытий наружного контура судна частично закрашены краской; вентиляционные закрытия по судну – частично не обеспечивают герметичность; закрытия мерительных труб ДТ № 5, № 6 зафиксированы в открытом положении; пункта 128 Технического регламента: отсутствует маркировка наклонных трапов.