ООО "САТРА"

В рамках исполнения выданного 18.11.2024 Предписания об устранении выявленных нарушений № 1.13-5171 от контролируемого лица - ООО «Сатра» в МТУ Ространснадзора по ДФО поступило письмо с информацией (Исх. № 2080 от 28.11.2024), зарегистрированный под № МТУ-НОТБ-1270 от 13.12.2024 о том, что в отношении находящихся у хозяйствующего субъекта в собственности транспортное средство: автобус HYUNDAI с реестровым номером: АТТ0187960, паспорта обеспечения транспортной безопасности были разработаны, утверждены и направлены в Федеральное дорожное агентство Российской Федерации (Росавтодор), после чего от компетентного органа было получено уведомление о его приеме. Подпунктом 4 пункта 6 Постановления правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1640 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Требования) определено, что субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) в целях обеспечения транспортной безопасности транспортных средств обязаны разработать, утвердить и направить в Федеральное дорожное агентство паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства в соответствии с положениями частей 1_3 - 1_5 статьи 9 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Закон), по типовой форме согласно приложению. Согласно пункта 8 Приложения к типовой форме паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства (Паспорт ОТБ ТС), предусмотренной Требованиями, Паспорт ОТБ ТС должен содержать согласованные с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел, а также Федеральной службы по надзору в сфере транспорта правила, обеспечивающие реализацию порядка, предусмотренного пунктом 5 части 2 статьи 12 Закона. Однако, в МТУ Ространснадзора по ДФО от ООО «Сатра» правила, обеспечивающие реализацию порядка, предусмотренного пунктом 5 части 2 статьи 12 Закона, на согласование не поступали. Таким образом, имеются основания полагать о возможном нарушении контролируемым лицом обязательных требований в части отсутствия, предусмотренного типовой формой паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортного средства согласованных с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел, а также Федеральной службы по надзору в сфере транспорта правил, обеспечивающих реализацию порядка, предусмотренного пунктом 5 части 2 статьи 12 Федерального закона «О транспортной безопасности».