СП ООО "САХАЛИН-ШЕЛЬФ-СЕРВИС"

При проведении постоянного рейда, на основании Рейдового задания от 07.06.2024 № 1.13-2550 в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 28.05.2024 № 1.13-2362 заместителя начальника управления МТУ Ространснадзора по ДФО С.Е. Белоусова (Акт постоянного рейда от 11.06.2024 № 32/24-СахТО, протокол осмотра от 11.06.2024 32-1/24-СахТО, № 32-2/24-СахТО, № 32-3/24-СахТО, № 32-4/24-СахТО, № 32-5/24-СахТО, № 32-6/24-СахТО прилагаются) выявлены следующие нарушения: на Причале № 1 выявлено: - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. на Судоремонтном причале выявлено: - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. на Причале № 5 выявлено: - отсутствует нумерация электрических колонок в нарушение требований п.194 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - наблюдается частичное разрушение бетонного покрытия причала местами с обнажением арматуры в нарушение требований п.189 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. на Причале № 6 выявлено: - отсутствует нумерация электрических колонок в нарушение требований п. 194 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - наблюдается частичное разрушение бетонного покрытия причала местами с обнажением арматуры в нарушение требований п. 189 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. на Причале № 7 выявлено: - отсутствует нумерация электрических колонок в нарушение требований п. 194 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - наблюдается частичное разрушение бетонного покрытия причала с обнажением арматуры в нарушение требований п. 189 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. - колесоотбойный брус имеет повреждения, местами отсутствует сигнальная окраска в нарушение требований п.192 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. на Причале № 8 выявлено: - отсутствует нумерация электрических колонок в нарушение требований п. 194 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - наблюдается частичное разрушение бетонного покрытия причала с обнажением арматуры в нарушение требований п.189 «Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта», утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 г. № 620. - на поверхности головы швартовных тумб цифровые обозначения затерты либо плохо читаемы в нарушение требований п.194 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620. - колесоотбойный брус имеет повреждения, местами отсутствует сигнальная окраска в нарушение требований п.192 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного ПП от 12.08.2010 № 620.