ООО "АЛЬЯНС ТРАНЗИТ"

От «18» октября 2024 г. № 15-04-315/2024 Дальневосточным межрегиональным управлением Росприроднадзора (далее – Управление) 23 сентября 2024 года проведено выездное обследование акватории бухты Подъяпольского Японского моря в п. Подъяпольское Шкотовского района Приморского края. В ходе выездного обследования установлено, что у нефтепирса ООО «Альянс Транзит» ИНН 2540206948 в п. Подъяпольский был зафиксирован стоящий у нефтепирса танкер «Аякс». С проложенного по нефтепирсу трубопровода, на танкер «Аякс» был заведён грузовой шланг. Велись грузовые операции, что подтверждается вывешенном на танкере сигнальным флагом «БРАВО», который согласно международного свода сигналов означает «Я загружаюсь или разгружаюсь, или имею на борту опасный груз». Боновые заграждения, предусмотренные действующим законодательством, отсутствовали, что создавало возможность загрязнения водного объекта в случае нештатной ситуации (разлива нефтепродуктов). Правилами по бункеровке судов и грузовым операциям в порту у причалов, с целью предотвращения загрязнения акватории нефтепродуктами, предусмотрено их полное обонование стороной, которая передаёт нефтепродукты. Согласно ч. 1 ст. 34, ч. 1, 2 ст. 39 Федерального закона №7-ФЗ «Об охране окружающей среды» размещение, проектирование, строительство, реконструкция, ввод в эксплуатацию, эксплуатация, консервация и ликвидация зданий, строений, сооружений и иных объектов, оказывающих прямое или косвенное негативное воздействие на окружающую среду, осуществляются в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды. При этом должны предусматриваться мероприятия по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологической безопасности. Юридические и физические лица, осуществляющие эксплуатацию зданий, строений, сооружений и иных объектов, обязаны соблюдать утвержденные технологии и требования в области охраны окружающей среды, восстановления природной среды, рационального использования и воспроизводства природных ресурсов, обеспечивать соблюдение нормативов качества окружающей среды на основе применения технических средств и технологий обезвреживания и безопасного размещения отходов производства и потребления, обезвреживания выбросов и сбросов загрязняющих веществ, а также наилучших доступных технологий, обеспечивающих выполнение требований в области охраны окружающей среды, проводить мероприятия по восстановлению природной среды, рекультивации земель, благоустройству территорий в соответствии с законодательством. Согласно п. 206 Постановления Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 620 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта» при проектировании, строительстве, эксплуатации, выводе из эксплуатации, ликвидации и ремонта объектов инфраструктуры морского транспорта наливной причал оборудуется боновыми заграждениями и устройствами для сбора возможных проливов нефтепродуктов с поверхности водоемов. В соответствии с п. 2 ст. 15 Федерального закона «О морских портах в Российской Федерации» от 8 ноября 2007 года №261-ФЗ — Операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны: - выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов; - обеспечивать меры по предотвращению загрязнения акватории и территории морского порта отходами производства и потребления, сточными и (или) нефтесодержащими водами, нефтью и другими опасными и (или) вредными для здоровья человека и (или) окружающей среды веществами. Несоблюдение указанных требований свидетельствует о невыполнении юридическим лицом возложенных на него обязанностей.