ООО "ЦТО"

Управление Госавтоинспекции ГУ МВД России по Красноярскому краю располагает сведениями о имеющихся нарушениях порядка проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств предусмотренных положениями Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ, а также постановлением Правительства РФ от 15.09.2020 № 1434 со стороны операторов технического осмотра, осуществляющих деятельность на территории региона. Рассматриваемые нарушения связаны: 1) с несоответствием идентификационных номеров и (или) идентификационных номеров основных компонентов (кузова, рамы, кабины) транспортных средств, в отношении которых оператором технического осмотра оформлены диагностические карты, содержащие заключение о соответствии транспортных средств обязательным требованиям безопасности транспортных средств, данным, указанным в документах, идентифицирующих транспортные средства. 2) с внесением техническим экспертом в раздел диагностической карты «Тахограф или контрольное устройство» сведений о марках и (или) моделях, и (или) серийных номерах тахографов, установленных на транспортных средствах в момент проведения технического осмотра, не соответствующих сведениям о каждом экземпляре тахографа, программно-аппаратного шифровального (криптографического) средства, карты, переданном, активизированном, утилизированном организациями-изготовителями тахографов, блоков СКЗИ тахографа, карты, а также мастерскими и владельцами транспортных средств, учет которых в соответствующих перечнях осуществляет федеральное бюджетное учреждение «Агентство автомобильного транспорта». 3) с внесением техническим экспертом в ЕАИСТО фотографических изображений, имеющих признаки редактирования (изображено транспортное средство «парящее в воздухе», что является следствием наложения одного фотоизображения на другое, или с отражением окружающей природы, в то время, когда оно находится в помещении пункта технического осмотра). 4) с внесением в разные дни в ЕАИСТО фотографических изображений, содержащих элементы несоответствия времени года и (или) времени суток дате и (или) времени проведения технического осмотра. 5) с внесением в ЕАИСТО фотографических изображений, содержащих отображение элементов окружающей природной среды на транспортном средстве, предоставленном для прохождения технического осмотра, находящемся в закрытом помещении пункта технического осмотра. 6) с внесением в ЕАИСТО информации о подписании разными техническими экспертами одного оператора технического осмотра диагностических карт при наличии на фотографическом изображении одного и того же технического эксперта Вышеуказанные действия создают угрозу совершения административных правонарушений как со стороны операторов технического осмотра, так и водителей эксплуатирующих такой транспорт, а также должностных (юридических) лиц ответственных за выпуск транспортных средств на линию. Более того, пренебрежение правилами порядка проведения технического осмотра может повлечь серьёзные последствия, связанные с причинением вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. Предлагаю принять меры по обеспечению исполнения указанных требований.