ООО "САДКО"

ООО «Садко» осуществляется обустройство и эксплуатация объекта дорожного сервиса (магазина «Транзит») с примыканием (съездом) и прилегающей территорией справа от автомобильной дороги «Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар» на участке «Сыктывкар – Ухта» в районе км 68+250 с нарушением действующего Согласия № 395-21 в письменной форме владельца автомобильной дороги на устройство и содержание (эксплуатацию) примыкания в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, проходящей по административной территории МО МР «Усть-Вымский» (для подъезда к объекту придорожного сервиса (магазину «Транзит»)), содержащего технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению: в нарушение п. 19 Согласия № 395-21 на текущий период времени не согласованы проектные решения, связанные с обустройством съезда, размещению объекта придорожного сервиса, обустройству прилегающей к нему территории, в нарушение п. 21 Согласия № 395-21 акт сдачи обустроенного примыкания (съезда, подъезда) и прилегающей к объекту дорожного сервиса территории в пределах полосы отвода автодороги уполномоченному представителю подрядной дорожной организации, осуществляющей содержание основной автомобильной дороги, отсутствует (не представлен в ГКУ РК «УправтодорКоми»), что является нарушением статей 20, 22, 29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пункта 6.17 «СП 34.13330.2021. Свод Правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*», пунктов «а», «б», «в», «г» части 13.1, пункта «а» части 13.2 статьи 3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, пункта 15 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения», что противоречит требованиям статей 1, 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».