АО "КТК"

Не обеспечено соблюдение п. 6 прил. 4 приказа Минтранса России от 13.02.2013 № 36 Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемых на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, а именно не проведена калибровка тахографов на транспортных средствах указанных в акте проверки от 01.09.2017 № 6.

Не обеспечено соблюдение требований п. 5 ч. 2 приказа Минтранса России от 15.01.2014 № 7, а именно не проводятся проверки соблюдения мероприятий, указанных в подпунктах 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6 Перечня, в отношении должностного лица ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения

Ответственный за работу по обеспечению безопасности дорожного движения Шадрин Д.С. не имеет диплома о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", либо диплома о высшем образовании по направлению подготовки, не входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, на должность диспетчера назначено лицо, не соответствующие профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым к работникам, а именно диспетчер Кетова Н.И. не имеет диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности, входящей в укрупненную группу 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта, либо диплома о среднем профессиональном образовании по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта, контролер технического состояния транспортных средств Матвеев С.А., не имеет диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу опыту работы, диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", с предъявлением требований к стажу опыту работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года

Отсутствуют документы подтверждающие соответствие технического состояния транспортного средства после проведения технического обслуживания и ремонта требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортного средства, в части относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.

При установленной в январе 2017 года нормальной продолжительности рабочего времени 164 часа, продолжительность рабочего времени водителя Бенкендорф В.В. согласно путевых листов за июль 2017 года составила 216 часов 00 минут.

Техническое состояние и оборудование транспортных средств, указанных в акте осмотра транспортных средств при выпуске на линию от 25 августа 2017 года, не соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года № 877

В путевых листах отсутствуют сведения о месте проведения контроля технического состояния транспортных средств при выпуске на линию возврате с линии во всех представленных путевых листах

Не обеспечено соблюдение п. 21 Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 15 января 2014 года № 7 Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, а именно не проводятся специальные инструктажи при получении информации о ДТП с человеческими жертвами ДТП от 23 декабря 2016 года водитель Гильсендегер С.Б. на а/м МАЗ 54329, г.р.з. Н 318 ТЕ 11 ДТП от 21 апреля 2017 года водитель Вилков Г.А. на а/м МАЗ 6422, г.р.з. О 425 ОН 11.