ООО "ОНИКС"

Согласно материалам, поступившим от Минераловодского агентства Фирменного транспортного обслуживания – Северо-Кавказского территориального центра фирменного транспортного – Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» № 3/211 от 03 июля 2024 г., по случаю перегруза грузового вагона № 64249576 допущенного 26 июня 2024 г. на железнодорожной станции Челябинск-Главный Южно-Уральской желез-ной дороги, в отношении ООО «Оникс» (ИНН: 1512019694), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно: На железнодорожной станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги 26.06.2024 при контрольной перевеске вагона № 64249576, следующего по отправке №ЭЯ410504 с грузом концентрат медный, выявлен перегруз сверх трафаретной грузоподъ-ёмности на 2657 кг. Станция отправления указанного вагона Колонка Северо-Кавказской железной доро-ги, станция назначения – Ревда Свердловской железной дороги, грузоотправитель – ООО «Оникс», грузополучатель – АО «Среднеуральский медеплавильный завод». Контрольная перевеска на станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги произведена на вагонных весах №191476, максимальный предел взвешивания 100000 кг, дата последней поверки 17.07.2023. При перевеске оказалось: вес брутто составил 97300 кг, вес тары – 24000 кг, вес нетто – 73300 кг, грузоподъемность 69500 кг, метод опре-деления массы на весах в статике. Согласно перевозочного документа значится вес брутто 93250 кг, вес тары 24000 кг, вес нетто 69250 кг, излишек массы груза сверх документа составил 4050 кг, перегруз сверх грузоподъемности вагона – 3800 кг. Груз в вагоне № 64249576 погружен согласно требований разделов 3, 5, 6 главы 1 «Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах от 27.05.2003 № ЦМ-943, ответственный за правильность размещение и крепление груза – ге-неральный директор ООО «ОНИКС» Багаев А.С. Груз загружен насыпью, вес груза определен на вагонных весах электронного типа РД-15 (поверка произведена 25.12.2023г., свидетельство о поверке №С-ВШО/25-12-2023/304541072). Грузоотправителем ООО «Оникс» на станцию предоставлен отвесной лист №13 от 11.06.2024г., согласно которого вес брутто вагона составил 91850кг, вес тары (проверенной) – 22600кг, вес нетто – 69250кг, грузоподъемность вагона составляет 69,5тн. Справка от 25.12.2023г. о гигроскопичности груза грузоотправителем предоставлена, груз «концентрат медный» имеет влажность от 5% до 9%, недогруз до грузоподъемности ориен-тировочно составляет от 0,25 до 1,5 тонн. Погрузка производится согласно «Технологии погрузки насыпных и навалочных гру-зов на путях необщего пользования ООО «ОНИКС» при станции Колонка» от 25.12.2023г., утвержденная гендиректором ООО «ОНИКС» Багаевым А.С., согласованная начальником станции Владикавказ Чегемовым Р.А. Погрузка груза производится погрузчиком марки Л-34 объемом 3,4 куб. м, после насы-пи груза в вагон количеством 11-12 ковшей в зависимости от грузоподъемности вагона, производится подача вагона на вагонные весы (путь №3). После взвешивания дозировку груза (путем досыпания) осуществляют погрузчиком. После дозировки вагон осаживают далее на 50 метров от вагонных весов, где осуществляется выравнивание груза силами трех грузчиков вручную штыковыми лопатами. Грузоотправитель Багаев А.С. пояснений по факту загрузки вагона сверх его грузо-подъемности не дал. Возможной причиной явилось не правильная установка вагона на ва-гонные весы при определении массы груза или не проведение повторной перевески после дозировки груза