Проверка № 07220801000302512690 от 6 июля 2022 года
ОАО "РЖД"
Дата проведения
6 июля 2022 года — 6 июля 2022 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Правовое основание проведения проверки
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Предостережение
06.07.2022 года на железнодорожной станции Нальчик – по адресу: Кабардино-Балкарская Республика, г. Нальчик, ул. Осетинская 132 а, проведено выездное обследование, по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, при эксплуатации и содержании в технически исправном состоянии железнодорожных путей и стрелочных переводов Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» по ст. Нальчик, а именно: Нечётная горловина. - Интервал СП 7 – СП 3, 3-е звено от хвоста крестовины СП 3 по направлению СП 7 провис на 3 -х деревянных шпалах с выходом подошв рельсов из реборд подкладок по правой и левой рельсовым нитям; - Интервал СП 7 – СП 3, 3-е звено от хвоста крестовины СП 3 по направлению СП 7 куст из 3-х негодных деревянных шпал; - СП 3 – по крестовине, в середине переводной кривой и по прямому направлению пополнить щебнем шпальные ящики (ж.б.); - Путь № 20 от с/ф М-1 по направлению тупика отсыпать земляную тупиковую призму; - Путь № 20, 2-е звено от тупика по направлению с/ф М-1 куст из 3-х негодных деревянных шпал; - 1-е звено от тупика 2 куста из 3-х негодных деревянных шпал; - Тупик от с/ф М-1, отсутствует земляная призма; - СП 5 – по крестовине и в переводной кривой пополнить щебнем шпальные ящики ж.б; - Интервал от с/ф М-19 до границы подъездного пути, очистить шпальные ящики от грязи и загрязнённого балласта; - Стык 2/3 звена от изостыка с/ф М-19 зазор 32 мм., по левой рельсовой нити зазор 35 мм.; - 2-е звено куст из 4-х негодных шпал; - СП 17 – в переводной кривой пополнить шпальные ящики щебнем; - в хвосте крестовины по прямому направлению стыковой зазор 32 мм. Чётная горловина. - Тупиковый упор пути ранжирного парка – стык ½ звена по правой нити вертикальная ступенька 5,5 мм.; - Тупиковый упор пути ранжирного парка – стык ½ звена по левой нити вертикальная ступенька 5 мм; - Стык 2/3 звена в левом и правом стыках нетиповые стыковые болты; - Стык 2/3 звена по правой рельсовой нити, стык вертикальная ступенька 5 мм.; - Стык 2/3 звена по левой рельсовой нити, вертикальная ступенька 6 мм.; - Стык 4/5 звена по правой рельсовой нити в стыке отсутствует 1 стыковой болт в 4-х дырной накладке; - Стык 4/5 звена по левой рельсовой нити отсутствуют 2 стыковых болта в 4-х дырной накладке с разных сторон. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Зубков Р. В. | Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Адрес
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ. , ДОМ 2,
Нет данных о результатах проверки
