ООО "ПАССАЖИРСКИЙ СЕРВИС"

В соответствии с ст.12.2 в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, установленными в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона, проводятся досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности. Организация досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры и (или) перевозчиков. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Приказом Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227, утверждены Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности (далее - Приказ № 227). Общество с ограниченной ответственностью «Пассажирский Сервис» (366120, Чеченская Республика, Наурский район, станица Наурская, ул.Транспорная дом 1 ИНН №2015003216, ОГРН№1022002548963 является субъектом транспортной инфраструктуры. Таким образом, на Общество с ограниченной ответственностью «Пассажирский Сервис» возложена обязанность по обеспечению соблюдения установленных требований по транспортной безопасности в целях недопущения совершения актов незаконного вмешательства в деятельность субъекта транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности пассажиров на объектах транспортной инфраструктуры. В соответствии с пунктом п. 23. Приказа № 227. На КПП, постах осуществляется информирование физических лиц, следующих либо находящихся на ОТИ или ТС: о целях и порядке прохождения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования; о запрещенных и ограниченных к перемещению предметах и веществах; об ответственности за незаконный провоз предметов и веществ, запрещенных к перевозке или требующих соблюдения особых условий перевозки. На КПП, постах размещаются указатели: "Контрольно-пропускной пункт" или "Пост досмотра", "Граница зоны транспортной безопасности". Допускается размещение на ОТИ и ТС иных указателей, информирующих находящихся или следующих на ОТИ и ТС лиц о требованиях по соблюдению транспортной безопасности при прохождении досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в случаях, отраженных в планах обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС. В ходе проведения выездного обследования железнодорожной станции Аргун, (Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», Центральной дирекции управления движением, Северо-Кавказской дирекции управления движением, Грозненского центра организации работы станции), 25 августа 2022 в соответствии с заданием о проведении выездного обследования № 03/042 от 24.08.2022, по контролю без взаимодействия с юридическим лицом установлено, что на момент проведения выездного обследования на КПП железнодорожной станции Аргун и постах не осуществляется информирование физических лиц, следующих либо находящихся на ОТИ или ТС: -о целях и порядке прохождения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования; -о запрещенных и ограниченных к перемещению предметах и веществах; -об ответственности за незаконный провоз предметов и веществ, запрещенных к перевозке или требующих соблюдения особых условий перевозки. На КПП, постах не размещены указатели: "Контрольно-пропускной пункт" или "Пост досмотра", "Граница зоны транспортной безопасности", что является признаком правонарушения вышеуказанной статьи. Наличие признака указанного правонарушения не позволяет в полной мере реализовать комплекс необходимых мероприятий, направленных на обеспечение транспортной и, как следствие, может создать предпосылку для совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористического характера, в деятельность Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», как субъекта транспортной инфраструктуры. На основании изложенного, в соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации».