Проверка № 002005153576 от 25 сентября 2020 года

ООО "АЙ ФЛАЙ"

Внеплановая проверка
Выездная
Завершено
Есть нарушения


Дата проведения
25 сентября 2020 года — 22 октября 2020 года

Проверка проводится в отношении
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЙ ФЛАЙ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

Цель проверки
Проверка проводится с целью государственного надзора за соблюдением и исполнением юридическим лицом законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации по результатам надзора за деятельностью в гражданской авиации ВП Ковальского от 17092020 года Задачей является проверка соблюдения ООО «АЙ ФЛАЙ» воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации Предметом проверки является выполнение ООО «АЙ ФЛАЙ» требований воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации

Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Ковальский Владимир Петрович Ионачальника Управления
Абакумова Анна Львовна Начальник отдела
Смеловский Кирилл Сергеевич Старший государственный инспектор
Маркелова Валерия Андреевна Государственный инспектор


Объекты и итоги проверки

Адрес
119415 МОСКВА ВЕРНАДСКОГО дом 37

Дата составления акта о проведении проверки
22 октября 2020 года

Информация о выявленных нарушениях
Описание
Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16062017 BOTZI0049181700 на воздушном судне Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности EASA form 1 Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации

Сведения о выданных предписаниях
1. 67357
Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16062017 BOTZI0049181700 на воздушном судне Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности EASA form 1 Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации
Описание
1ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами ОАО «Аэропорт Внуково» ООО «С 7 Тренинг» ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота» 2Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийноспасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 584 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330 согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20012012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летнометодическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации КПК на типе ВС по «Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра4При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 584 ФАП 128 по Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа ВС А 319320321 утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03092018 года период с 03 сентября 2018 года летнометодическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319320321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра

Сведения о выданных предписаниях
1. 67358В срок до 11 ноября 2020 года
1ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами ОАО «Аэропорт Внуково» ООО «С 7 Тренинг» ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота» 2Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийноспасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 584 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330 согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20012012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летнометодическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации КПК на типе ВС по «Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра4При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 584 ФАП 128 по Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа ВС А 319320321 утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03092018 года период с 03 сентября 2018 года летнометодическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической непрерывной подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319320321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра
Описание
1 На ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ эксплуатационная производственная документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур и не в полном объёме 2 Техническое обслуживание воздушного судна A330 EIFSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD 20160108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации MJO A3303232482 от 30012018 в полном объеме

Сведения о выданных предписаниях
1. 67360
1 На ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ эксплуатационная производственная документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур и не в полном объёме 2 Техническое обслуживание воздушного судна A330 EIFSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD 20160108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации MJO A3303232482 от 30012018 в полном объеме
Описание
1 На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации При этом представленные эксплуатантом письмом от 03062019 0101394 в Росавиацию планы графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ и ВС Airbus A330 заводской номер 1021 регистрационный номер EIGOT которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020 не выполнены2 Согласно представленной эксплуатационной производственной документации работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330 заводской номер 946 регистрационный номер EIGCU по форме «Ccheck» период проведения с 21112019 по 13122019 согласно записи T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению Согласно внутренней инструкции приложенной к эксплуатационной производственной документации Job order A330533206 выполнение раздела «B PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3» При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2» Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной производственной документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживанияООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации наличии свидетельств выданных авторизациях у лиц выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330 заводской номер 946 регистрационный номер EIGCU3 Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ систем «TCAS 71» и «Cockpit door surveillance system»

Сведения о выданных предписаниях
1. 67363В срок до 1 июня 2021 года
1 На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации При этом представленные эксплуатантом письмом от 03062019 0101394 в Росавиацию планы графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ и ВС Airbus A330 заводской номер 1021 регистрационный номер EIGOT которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020 не выполнены2 Согласно представленной эксплуатационной производственной документации работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330 заводской номер 946 регистрационный номер EIGCU по форме «Ccheck» период проведения с 21112019 по 13122019 согласно записи T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению Согласно внутренней инструкции приложенной к эксплуатационной производственной документации Job order A330533206 выполнение раздела «B PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3» При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2»Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной производственной документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживанияООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации наличии свидетельств выданных авторизациях у лиц выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330 заводской номер 946 регистрационный номер EIGCU3 Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A330 заводской номер 965 регистрационный номер EIGPJ систем «TCAS 71» и «Cockpit door surveillance system»

Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ