ПАО "УРАЛАСБЕСТ"

Пост № 10. Железнодорожный путь, ведущий на ООО «АРМЗ». По окончанию проводимых работ материалы верхнего строения не собираются и не вывозятся к установленным местам хранения.

«Фабрика 6». Помещение дежурного по станции Выявлено, что за 20.08.2019 с 08-00 ч до 20-00 ч местного времени (Мерзлякова Н.А.-дежурный по станции «Фабрики №6») в корешке Предупреждения отсутствует роспись машиниста Артеменко Р.Н. (поезд №7675) в получении Предупреждения.

Станция Фабрика № 6. Стрелочный перевод № 38. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. (Нарушены требования ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 16 Глава IV, п.8 Приложения 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286)

Тяговый агрегат ПЭ2М № 113 (31), принадлежащий ОАО «Ураласбест». Неисправность песочной системы. Не подается песок под все колесные пары.

«Фабрика №6». Помещение дежурного по станции. Отсутствует необходимое количество навесных замков для запирания стрелок, фактически в наличии только 1 шт.

Тепловоз ТЭМ2У № 8964, принадлежащий ОАО «Ураласбест». Неисправен левый красный буферный фонарь спереди тепловоза.

Тепловоз ТЭМ2У № 8964, принадлежащий ОАО «Ураласбест». В дизельном помещении находится емкость с маслом не закрытая крышкой, а так же промасленная ветошь. .

Тяговый агрегат ПЭ2М № 113 (31), принадлежащий ОАО «Ураласбест». Течь масла по компрессору.

Станция Фабрика № 6. Стрелочный перевод № 1. Суммарная толщина изолирующей и металлических регулировочных прокладок, на участках с электрическими рельсовыми цепями, между серьгой и остряком более максимально предусмотренной 7 мм. Выявлено 9 мм.

Тяговый агрегат ПЭ2М № 10, принадлежащий ОАО «Ураласбест». В паспорт тягового агрегата некорректно вносятся сведения о проводимых ремонтах, так в паспорте тягового агрегата нет сведений о проведении капитального ремонта КР-1, в апреле 2019 вместо текущего ремонта ТР-1 отмечено техническое обслуживание ТО-3, в июле допущен перепробег до проведения ремонта ТР-1.

«Фабрика №6». Помещение дежурного по станции. При приеме смены 21.08.19 в 08-02 ч местного времени дежурным по станции не выявлено отсутствие сигнальных принадлежностей (красный флажок, фонарь), не сделана запись в Журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети» формы (форма ДУ-46).