Проверка № 001900860470 от 1 августа 2019 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ООО "КАЙМИРА"
Дата проведения
1 августа 2019 года — 28 августа 2019 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Иванов Б. М. | Главный гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ |
| Гудзев В. В. | Старший гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ |
Объекты и итоги проверки
Адрес
663459, КРАЙ КРАСНОЯРСКИЙ, РАЙОН БОГУЧАНСКИЙ, СЕЛО ЧУНОЯР, УЛИЦА ОКТЯБРЬСКАЯ, 47, ---
Дата составления акта о проведении проверки
14 августа 2019 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Ковков В. И.
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Не назначено лицо, уполномоченное для осуществления контроля над соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог РФ на предприятии. (Нарушены, требования ст.7, п.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ требования Правила технической эксплуатации железных дорог РФ утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 №286 п.11) 2.Отсутствует система текущего содержания ж.д. пути. 3.Не установлена периодичность осмотра и проверки железнодорожных путей необщего пользования. 4.Стрелочный перевод №217 Нецентрализованная стрелка не оборудована стрелочным указателем. 5.У стрелочного перевода №217не установлен предельный столбик. 6.Путь №16 (стык 3) Отсутствуют по одному стыковому болту с каждой стороны при четырехдырных накладках. 7.Путь №16 (стык 2) Отсутствует один стыковой болт при четырехдырных накладках. 8.Приспособления для возможности запирания стрелки навесным замком не обеспечивают плотное прилегание остряка к рамному рельсу. 9.Владельцем железнодорожного пути необщего пользования ООО «КАЙМИРА» не установлен порядок клеймения, учета и хранения, получения и выдачи инструмента строгого учета. 10.Руководитель предприятия периодически, не реже одного раза в квартал, не проводит проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения. 11.Отсутствует журнал приема и сдачи дежурства с записью о состоянии и месте нахождении тормозных башмаков. 12.Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО «КАЙМИРА» не отмечена знаком "Граница железнодорожного подъездного пути". (Нарушены требования п. 1.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. приказом МПС от 18. 06.2003 г. № 26 (зарегистрирован в Минюсте РФ 19.06.2003 №4764
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний) |
| Устранено в полном объеме, извещение от 02.09.2019 |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
663459, КРАЙ КРАСНОЯРСКИЙ, РАЙОН БОГУЧАНСКИЙ, СЕЛО ЧУНОЯР, УЛИЦА ОКТЯБРЬСКАЯ, 47, ---
Нет данных о результатах проверки
