ГУП МО "МОСТРАНСАВТО"

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» более 12 месяцев не проводилась проверка знаний операторов котельной в области промышленной безопасности в объеме квалификационных требований, а также в объеме требований производственных инструкций.

МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не заключен договор на обслуживание с профессиональными аварийно-спасательными службами или с профессиональными аварийно-спасательными формированиями.

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не выполняется комплекс мероприятий, обеспечивающих сеть газопотребления в исправном и безопасном состоянии, а именно не прошли периодическую метрологическую поверку сигнали-заторы загазованности, установленные в здании котельной (межповерочный интервал 12 ме-сяцев).

В «МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» отсутствуют документы, регламентирующие расследование причин инцидентов на опасных производственных объектах, их учет и анализ.

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не выполняется комплекс мероприя-тий, включая мониторинг, техни-ческое обслуживание и ремонт сетей газопотребления, обеспечивающих содержание сетей газопотребления в исправном состоянии, а именно: в ГРУ котельной отсутствует термо-метр газа предусмотренный проек-том.

МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» допускаются к работе на опасном производственном объекте лица, не прошедшие медицинское обсле-дование в установленном порядке (не представлены документы, подтверждающие отсутствие медицинских противопоказаний к выполнению работ у операторов котельной).

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не выполняется комплекс мероприя-тий, включая мониторинг, техни-ческое обслуживание и ремонт сетей газопотребления, обеспечивающих содержание сетей газопотребления в исправном состоянии, а именно: не проводится техническое обслужива-ние, текущий ремонт, автоматики безопасности и регулирования кот-лов, системы контроля загазованно-сти, о чем свидетельствует отсут-ствие записей в журналах техниче-ского обслуживания о проведении данных работ.

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» допускается эксплуатация здания котельной не прошедшее экспертизу промышленной безопасности в установленном порядке (отсутствие проектной документации на здание котельной).

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» не поведена экспертиза промышленной безопасности с целью определения остаточного ресурса, либо замены внутренних газопроводов, ГРУ в котельной, в связи с окончанием расчетного срока службы (срок эксплуатации превышает двадцать лет).

Разработанный «МАП №2 Автоко-лонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОС-ТРАНСАВТО» план мероприятий по локализации и ликвидации по-следствий аварий не соответствует установленным требованиям к со-держанию этих планов, а именно план мероприятий не предусматри-вает: - достаточного количества сил и средств, используемых для локали-зации и ликвидации последствий аварии на объекте, соответствие имеющихся на объекте сил и средств задачам ликвидации последствий аварии, а также необходимость при-влечения профессиональных ава-рийно-спасательных формирований; - состав и дислокацию сил и средств; - порядок обеспечения постоянной готовности сил и средств к локали-зации и ликвидации последствий аварий на объекте с указанием орга-низации, которые несут ответствен-ность за поддержание этих сил и средств в установленной степени готовности; - первоочередные действия при по-лучении сигнала об аварии на объекте; - действия производственного пер-сонала и аварийно-спасательных служб (формирований) по локализа-ции и ликвидации аварий на объек-те; - мероприятий, направленных на обеспечение безопасности населе-ния.

МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» до-пускает эксплуатацию технических устройств, а именно пяти газовых горелок ИГК-35 не прошедших экс-пертизу промышленной безопасно-сти в установленном порядке (срок службы технических устройств пре-вышает двадцать лет).

Разработанное Положение «Об ор-ганизации и осуществлении произ-водственного контроля за соблюде-нием требований промышленной безопасности при эксплуатации опасных производственных объек-тов «МАП №2 Автоколонна 1417» Филиала ГУП МО «МОС-ТРАНСАВТО», утвержденное ди-ректором «МАП №2 Автоколонна 1417» Филиала ГУП МО «МОС-ТРАНСАВТО» Н.Н. Сиделевым 21.05.2015, (далее Положение) не соответствует действующим нормативным доку-ментам, а именно: положение о про-изводственном контроле не содер-жит: - порядок учета результатов произ-водственного контроля при приме-нении мер поощрения и взыскания в отношении работников эксплуати-рующей организации; - порядок принятия и реализации решений о проведении экспертизы промышленной безопасности; -порядка принятия и реализации ре-шений о диагностике, испытаниях, освидетельствовании сооружений и технических устройств, применяе-мых на опасных производственных объектах; -порядок сбора, анализа, обмена ин-формацией о состоянии промыш-ленной безопасности между струк-турными подразделениями эксплуа-тирующей организации и доведения ее до работников, занятых на опас-ных производственных объектах.

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» до-пускает эксплуатацию сети газопо-требления при неисправности газоиспользующего оборудования или с отключенными технологиче-скими защитами, блокировками, сигнализацией и контрольно-измерительными приборами, пре-дусмотренными проектом, а именно с отключенной системой контроля загазованности котельной

«МАП №2 Автоколонна 1417» ПБ «Луховицкого ПАТП» Филиала ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» допускается эксплуатация технических устройств (2-х задвижек) на наружном газопроводе высокого давления не прошедших экспертизу промышленной безопасности в установленном порядке (срок службы технического устройства превышает двадцать лет).