ОАО "РЖД"

Не предоставлены документы о прохождении автомотрисой АДМ-1 № 231 (ЭЧК-9) планово- предупредительных видов ремонта.

На станции Владимир отсутствует двойной спуск заземления роговых разрядников на опорах №№ 3, 4, 5, 6 на рельс (заземлены через искровые промежутки)

ЭЧК 47. Журнал формы ПУ-80а ведется с нарушениями, отсутствует опись тормозных башмаков в месте хранения. Нарушается маркировка и клеймение тормозных башмаков №45-48 (две белые полосы вместо трех)

Автомотриса АДМ-1 № 223 02.1993 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Автомотриса АДМ № 222 01.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

В районе электроснабжения Владимир на 2018г не выверен паспорт транспортной подстанции № 180 по станции Владимир

При осмотре ВЛ состояние опор: не должно быть их наклонов или смещения в грунте, видимого загнивания деревянных опор, обгорания и расщепления деревянных деталей, нарушений целостности бандажей, сварных швов, болтовых и заклепочных соединений на металлических опорах, отрывов металлических элементов, коррозии металла, трещин и повреждений железобетонных опор, траверс. В Димитровградском районе электроснабжения Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» на перегоне Чердаклы-Уренбаш выявлена сломана траверса на ВЛ-10Кв ПЭ опора № 96 (А-образная)

ССПС серии АДМ-1 № 1154 (2005 года выпуска). Отсутствуют средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от токсичных продуктов горения для обслуживающей бригады

Требуется замена выработавших свой ресурс стационарных дизель генераторных установок ЭЧЭ-28 п/ст 807 км; ЭЧЭ-26 п/ст Юдино;

На автомотрисе 1АДМ-1.3 № 1696 у огнетушителя ОП8 неисправен раструб. Машинист Грячев Юрий Николаевич

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. Фиксирующие устройства должны обеспечивать надежное крепление контактных проводов в требуемом положении относительно оси пути, возможность регулирования зигзага, вертикальное перемещение контактных проводов при отжатии токоприемником, перемещение проводов при изменении температуры и плавный без ударов и искрения токосъем при установленной скорости движения поездов. Выявлено: опора контактной сети № 301 не отрегулирован валик фиксатора

На участке обслуживания Юдинской дистанции электроснабжения не оборудован автоматической пожарной сигнализацией объект, находящийся на балансе дистанции: ЭЧЭ-49 Канаш

На автомотрисе АДМ № 1180 отсутствует (закрашена) табличка завода-изготовителя с указанием даты и места постройки

При осмотре ВЛ состояние опор: не должно быть их наклонов или смещения в грунте, видимого загнивания деревянных опор, обгорания и расщепления деревянных деталей, нарушений целостности бандажей, сварных швов, болтовых и заклепочных соединений на металлических опорах, отрывов металлических элементов, коррозии металла, трещин и повреждений железобетонных опор, траверс. В Димитровградском районе электроснабжения Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» на перегоне Чердаклы- Уренбаш выявлено: сломана траверса на ВЛ-10Кв ПЭ опора № 113

При осмотре ВЛ состояние проводов и тросов: не должно быть обрывов и оплавлений отдельных проволок, набросов на провода и тросы, нарушений их регулировки, недопустимого изменения стрел провеса и расстояний от проводов до земли и объектов, смещения от места установки гасителей вибрации, предусмотренных проектом ВЛ. В Димитровградском районе электроснабжения Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» по станции Чердаклы выявлен обрыв одной жилы верхнего провода ВЛ-10 Кв ПЭ опоры № 10-11

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Похвистнево. Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками. Не ведется журнал учета выдачи инструмента и инвентаря строгого учета формы ПУ-80А

Планы контактной сети на 2018 год не выверены по всему участку

На месте хранения тормозных башмаков (автомотриса АДМ № 1180) отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ним тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность

Деревянные опоры №1-164 на перегоне Клиновской-Кантуганово с истекшим сроком службы (более 30 лет)

Автомотриса АДМ-1 № 231 (ЭЧК-9)отсутствует подача песка под колесные пары.

Основным документом, регламентирующим работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения СЦБ и связи, является годовой план с разбивкой по месяцам. Такой план работы на предстоящий год составляется не позднее декабря текущего года и утверждается начальником дистанции электроснабжения. В соответствии с годовым планом в районах контактной сети и районах электроснабжения ежемесячно составляются месячные планы работ и по итогам месяца - ведомость выполненных работ. Состав и периодичность работ по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту устройств электроснабжения СЦБ и связи должны соответствовать установленным требованиям. В Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» не включен в план ППР февраля месяца 2018г. работа по обслуживанию и очистки оборудования пункта питания Ульяновск-Центральный при подготовке к работе в период летних перевозок

ССПС серии АДМ-1 № 1433 (2007 года выпуска). Отсутствуют средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от токсичных продуктов горения для обслуживающей бригады

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Сызрань. Грузы должны быть уложены на штанге со смещением прорезей смежных грузов на 180 и иметь фиксирующее устройство, обеспечивающее запирание грузов. Выявлено: В Новосызранском Парке на опоре контактной сети № 16 груза компенсаторов не имеют фиксирующего устройства, обеспечивающего 1запирание грузов

На тормозных башмаках, находящихся на автомотрисе 1АДМ-1.3 № 1696, отсутствует код станции примыкания в маркировке (клеймении). В клейме указан код ст. Муром, а не Мухтолово, на которой находится ЭЧК-60. Эксплуатация не маркированных (не клейменных) или клейменых неправильно тормозных башмаков запрещается

По условиям механической прочности на магистралях ВЛ, на линейном ответвлении от ВЛ и на ответвлениях к вводам следует применять провода с минимальными сечениями. Выявлено: на станции Чердаклы ввод в мастерском пункте изолированный провод менее 16мм*2.

Не выполнена ревизия секционных изоляторов СИ№48

В Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» нарушены требования норм хранения аварийно-восстановительного запаса материально-технических ресурсов: - по электро-сетевому хозяйству на 20% меньше от норматива.

Автомотриса АДМ № 857 07.1989 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Мотовоз №1748655 Машинист Валикаев Константин Ильдусович, не работает задний буферный фонарь

Деревянные опоры №1, 2, 4-8, 10-14, 15-24, 26-31, 32-44, 47-49 на ст. Бадряш с истекшим сроком службы (более 30 лет)

Автомотриса АДМ № 1300 отсутствует подача песка под колесные пары

Автомотриса АДМ № 1180 отсутствует подача песка под колесные пары

ССПС серии АДМ-1 № 1130, АДМ-1 № 826, АДМ-1 № 1279, АДМ-1 № 1131, АДМ-1 № 1007 не в полном объеме ведутся технические паспорта. Выявлено: с февраля 2017 года не внесены сведения о поверке средств измерений (приборов) поверочными органами

Автомотриса АДМ-1 № 208 06.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

ССПС серии АДМ-1 № 1154 (2005 года выпуска). Отсутствуют контейнеры из негорючего материала с закрывающейся крышкой для использованных обтирочных материалов

Мотовоз №1748655 Машинист Валикаев Константин Ильдусович, Ветошь в аккумуляторном помещении

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Сызрань. На электрифицированных участках постоянного и переменного тока металлические опоры и конструкции крепления контактной сети и ВЛ напряжением выше 1000 В на железобетонных опорах заземляют на рельсовую цепь Выявлено: В Южном Парке опора контактной сети № 302 заземляющий спуск не закреплен к тяговому рельсу

На участке обслуживания Юдинской дистанции электроснабжения эксплуатируется 41 негабаритное место, расположенное на перегонах и раздельных пунктах, в том числе образованных: опорами контактной сети- 21 место; опорами ВЛ-20 мест; опорами освещения- 2места; прожекторными мачтами- 18 мест

Мотовоз 1АДМ-13 №17455528 Машинист Елохин Сергей Николаевич, Подтеки масла в дизельном помещении

Автомотриса АДМ № 05611.1990 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. При сооружении контактной сети особое внимание должно уделяться точности установки опор и фундаментов. При этом наиболее тщательному контролю должны подвергаться габарит установки опор от оси пути и наклон опор. Отклонение проектного габарита установки опор и фундаментов от оси пути в сторону увеличения не должно превышать +150 мм. Отклонение установленного габарита в сторону уменьшения не допускается. Наклон оси опоры относительно вертикали в сторону, противоположную действию основных нагрузок, не должен превышать 2%. Наклон опор в сторону пути не допускается В процессе эксплуатации наклон опор в сторону поля не должен превышать 200 мм, в сторону пути 30 мм на всю высоту опоры. Наклон анкерных опор в сторону, противоположную действию нагрузок от анкеровки не должен превышать 100 мм, а в сторону действия нагрузок 50 мм на всю высоту опор. Выявлено: опора контактной сети № 293А в полевую сторону 5 %

Автомотриса АДМ-1 № 167 05.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Вагоны: № 44147718 (построен 01.09.1985г) закончился срок эксплуатации 01.09.2017г.; № 44119840 (построен 01.05.1985г) закончился срок эксплуатации 01.05.2017г. В соответствии ст.2 Технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) от 15 июля 2011 г. № 710 « назначенный срок службы - календарная продолжительность эксплуатации продукции, при достижении которой эксплуатация продукции должна быть прекращена независимо от ее технического состояния»

Руководители ЭЧК-10 не проводят проверки не реже одного раза в квартал исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения.

Автомотриса АДМ-1 № 167 05.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Автомотриса АДМ-1 № 192 09.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Основным документом, регламентирующим работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения СЦБ и связи, является годовой план с разбивкой по месяцам. Такой план работы на предстоящий год составляется не позднее декабря текущего года и утверждается начальником дистанции электроснабжения. В Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» в годовом ППР отсутствует отметка о выполнении работ по осмотру прожекторных мачт по станциям Верхняя Терраса, Студенческая согласно ведомости учета выполненных работ за январь месяц 2018г

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. Все опоры должны иметь порядковый номер и год установки, а также дату проверки их на загнивание (для деревянных опор). Нумерация опор производится по ходу счета километров железнодорожного пути отдельно по перегонам и по станциям. На двухцепных линиях на опорах должна быть обозначена маркировка соответствующих ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ. Выявлено: опора контактной сети № 105 (нечетная горловина станции Абдулино) отсутствует номер опоры

ССПС серии АДМ-1 № 1130 (2005 года выпуска). Отсутствуют контейнеры из негорючего материала с закрывающейся крышкой для использованных обтирочных материалов

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Сызрань. На электрифицированных участках постоянного и переменного тока металлические опоры и конструкции крепления контактной сети и ВЛ напряжением выше 1000 В на железобетонных опорах заземляют на рельсовую цепь Выявлено: В Южном Парке опора контактной сети № 233 заземляющий спуск не закреплен к тяговому рельсу

На прожекторной мачта №12 не заменены не горящие лампы освещения

ССПС серии АДМ-1 № 1130 (2005 года выпуска). Средство индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от токсичных продуктов горения просрочено (СПИ-20 - срок годности до 08.2015г.)

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино пролет между опорами контактной сети № 200-204 расстояние до кроны деревьев менее 2-х метров ( Выявлено 0.2 метра)

Отсутствуют акты комиссионного обследования разъединителей, на которых разрешено работать без снятия напряжения

Автомотриса АДМ № 1180, работающая в круглогодичном режиме, не проходит комиссионный осмотр два раза в год

На автомотрисе АДМ № 1180 отсутствует надпись о конструкционной скорости автомотрисы

Деревянные опоры №1-5, 8-17, 20-73, 78-94, 100-103, 105-113, 117-133, 137-143, 145-151, 153-158, 164-166, 169-170 на перегоне Янаул-Бадряш с истекшим сроком службы (более 30 лет)

Не выполнена ревизия секционных изоляторов СИ№77

Автомотриса 1АДМ-1.3 № 1696 разбито боковое стекло

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. Сочлененные фиксаторы дополняют устройствами, предохраняющими их от опрокидывания: ограничительными упорами на стойках крепления дополнительных фиксаторов и кроме этого жесткими распорками между несущим тросом и основным стержнем фиксатора. Указанные устройства должны быть на прямых и кривых участках радиусом более 500 м в не защищенных от ветра местах - насыпях высотой более 5 м в открытой местности, поймах рек, оврагах, насыпях более 10 м в лесных массивах, а также в местах, подверженных автоколебаниям проводов. Жесткие распорки должны иметь у основного стержня фиксатора изолирующие узлы и на несущем тросе двухболтовое крепление. Угол наклона жестких распорок и поддерживающих струн к вертикали поперек оси пути не должен превышать 45 .Выявлено: Нечетная горловина ст. Абдулино съезд 5-7 секционный изолятор № 1 отсутствует штанга в несущий трос над воздушным промежутком дуги (гасящих рогов установленных 2-х изоляторов).

Автомотриса АДМ № 224 01.1992 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

ССПС серии АДМ-1 № 1130 (2005 года выпуска). При ежесменном техническом обслуживании машинистом автомотрисы не проведена проверка комплектности инструмента, запасных частей, инвентаря, сигнальных приборов и принадлежностей. Выявлено: тормозной башмак № 019 неисправен (лопнувшая подошва), не отрегулирована система подачи песка (ССПС не экипирован песком), просрочено средство индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от токсичных продуктов горения(СПИ-20 срок годности до 08.2015г.)

На всех тормозных башмаках, находящихся в эксплуатации, отсутствует код станции примыкания пути в маркировке (клеймении). Эксплуатация не маркированных (не клейменных) или клейменых неправильно тормозных башмаков запрещается.

На месте хранения тормозных башмаков в ЭЧК-62 кладовая, отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ним тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность.

На участке обслуживания Юдинской дистанции электроснабжения имеется оборудование с истекшим сроком службы, в том числе: Железобетонные опоры- 6302 шт. Изоляторы VKL, 3796 шт. Провод ПСО-5 -198, 5км

Автомотриса АДМ-1 № 102 05.1991 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Пожароопасные места на автомотрисе АДМ № 1180 (дизель и поддон дизеля) не очищены от скопления топлива, масла, горючих материалов, пыли. Машинист Шалдин Евгений Сергеевич

В местах хранения тормозных башмаков отсутствуют инвентарные описи, в которых указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ними тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность

На территории ЭЧК-9 находится платформа с установленным на нее съемным оборудованием (аварийная), с просроченным сроком деповского ремонта (последний ДР проведен 18.12.2014 г. В депо усл. № 387, срок проведения очередного ремонта 18.12.2017 г.)

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Сызрань. На электрифицированных участках постоянного тока металлические опоры и конструкции крепления контактной сети и ВЛ напряжением выше 1000 В на железобетонных опорах заземляют на рельсовую цепь. Выявлено: На перегоне Сызрань-Октябрьск опора контактной сети № 22 заземляющий спуск не закреплен к тяговому рельсу.

Автомотриса АДМ № 1180 разбиты лобовое и боковое стекло

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Сызрань. На электрифицированных участках постоянного тока металлические опоры и конструкции крепления контактной сети и ВЛ напряжением выше 1000 В на железобетонных опорах заземляют на рельсовую цепь. Выявлено: На перегоне Сызрань-Октябрьск опора контактной сети № 54 заземляющий спуск не закреплен к тяговому рельсу.

На участке обслуживания Юдинской дистанции электроснабжения на железнодорожных станциях не обеспечивается освещение требованиям норм и правил и не обеспечивается безопасности движения поездов и маневровых передвижений. Не доведена до норм освещенность 3-х объектов по станциям: Дербышки, Канаш, Нуя

На автомотрисе 1АДМ-1.3 № 1696 отсутствует надпись о конструкционной скорости автомотрисы

Не выполнена ревизия секционных изоляторов СИ№67

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. Все опоры должны иметь порядковый номер и год установки, а также дату проверки их на загнивание (для деревянных опор). Нумерация опор производится по ходу счета километров железнодорожного пути отдельно по перегонам и по станциям. На двухцепных линиях на опорах должна быть обозначена маркировка соответствующих ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ. Выявлено: опора контактной сети № 290(четная горловина станции Абдулино) отсутствует номер опоры

На автомотрисе АДМ № 1300 отсутствует надпись о конструкционной скорости автомотрисы

На месте хранения тормозных башмаков в ЭЧК-9 стеллаже, отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ним тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность.

Отсутствует программа замены опор контактной сети, срок службы которых истек, без их выбраковки

В районе электроснабжения Владимир на 2018г не выверен паспорт транспортной подстанции ВЛ-10кВ фидер Тума

Автомотриса АДМ-1 № 220 01.1993 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

На опорах ВЛ на высоте 2 - 3 м должны быть нанесены следующие постоянные знаки: порядковый номер опоры, номер ВЛ или ее условное обозначение - на всех опорах; на двухцепных и многоценных опорах ВЛ, кроме того, должна быть обозначена соответствующая цепь. Выявлено: перегон Чердаклы-Уренбаш отсутствует порядковый номер опоры на ВЛ-10кВ ПЭ, опора №143

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Похвистнево. Ответственным лицом не осуществляются периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения тормозных башмаков. Акты ежеквартальные не предоставлены

Мотовоз 1АДМ 13н, № 17455593 (Автомотриса дизельная монтажная)Экипажная часть замазучена, На основании монтажной площадки подтекание масла, смазочные материалы находятся в пластиковых бутылках на площадке

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Похвистнево. АДМ № 1232 (май 2006г. выпуска). Дизельное помещение и привод электродвигателя не содержится в чистоте. Промасленные обтирочные концы не хранятся в специальном металлическом ящике с крышкой. Выявлено: 05 марта в 17ч 30 мин на платформе АДМ № 1232 обнаружена промасленная ветошь на электродвигателе поворота монтажной площадки

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Бугуруслан. 05 марта 2018г. в 16 ч. 30 мин. На перегоне Бугуруслан-Похвистнево с 1278 км по 1268 км , нечетный путь АДМ-179 ( инвентарный номер № 044651; сетевой № 17441791) бригада электромехаников из 5 человек руководитель Соснин В.В., проводили работы по наряд- допуску № 3( заявка 228) комплексная ревизия контактной сети (устранение замечаний вагона-лаборатории контактной сети) с вышки АДМ-179 в границе опор № 85( станционная) по 385 (перегонная) . Во время работ была установлена одна заземляющая штанга на месте работ вместо двух.

На автомотрисе 1АДМ-1.3 № 1696 у огнетушителя ОП8 неисправен раструб. Машинист Грячев Юрий Николаевич

Автомотриса АДМ № 688 05.1987 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

Отсутствует нормативно-техническая документация по продлению срока службы опор контактной сети, хотя на момент проверки эксплуатируется более 50% опор, срок службы которых истек.

На станциях Петушки и Второво отсутствуют «Местные инструкции по организации маневровой работы и порядку закрепления ССПС на путях базирования ССПС.

ССПС серии АДМ-1 № 1154 (2005 года выпуска). Неисправен буферный фонарь с левой стороны белого и красного цвета

Отсутствует приказ по ЭЧ-2 о назначении ответственных за приемку и входной контроль поступающих материально-технических ресурсов

Руководители ЭЧК-9 не проводят проверки не реже одного раза в квартал исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения

Автомотриса АДМ № 23102.1993 года выпуска. Завод-изготовитель установил срок службы 25 лет. Истек срок службы автомотрисы, установленный заводом-изготовителем

На месте хранения тормозных башмаков (автомотриса 1АДМ-1.3 № 1696) отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ним тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность.

На автомотрисе АДМ № 1300 отсутствует табличка завода-изготовителя с указанием даты и места постройки

На электрифицированном участке постоянного тока ЭЧК Абдулино. Все опоры должны иметь порядковый номер и год установки, а также дату проверки их на загнивание (для деревянных опор). Нумерация опор производится по ходу счета километров железнодорожного пути отдельно по перегонам и по станциям. На двухцепных линиях на опорах должна быть обозначена маркировка соответствующих ВЛ СЦБ и ВЛ ПЭ. Выявлено: опора контактной сети № 163(нечетная горловина станции Абдулино) отсутствует номер опоры

Не выполнена ревизия секционных изоляторов СИ№107

В Ульяновской дистанции электроснабжения ОАО «РЖД» в паспортах подстанций Чуфаровского района электроснабжения о проверке грозозащиты ПП Чуфарова, ТП Глотовка, ТП Майна отсутствует запись в таблице 10 за 2017г

На месте хранения тормозных башмаков в ЭЧК-10 стеллаже, отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ним тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность