ООО "ЧЕПЕЦКНЕФТЕПРОДУКТ"

Технический паспорт пути необщего пользования производственного участка №1 требуется переработать: Продольный профиль подъездного пути производственного участка №1 не содержит данных по существующим уклонам, Не указываются полные характеристики кривого участка пути (угол поворота, радиус, тангенсы, начало и конец круговой кривой). На схематичном плане железнодорожного пути не указаны все сооружения и устройства. Нет сведений о скреплений, уложенных на подъездном пути. Неверно подсчитано количество уложенных шпал.

Тупиковый упор 2 пути на железнодорожном пути необщего пользования производственного участка №2 ООО «Чепецкнефтепродукт»» не соответствует требованиям приказа №9ЦЗ МПС от 03.07.1991г

Ж.д. переезд через путь№2 производственного участка №2 : на подходе со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка, устанавливаемый на расстоянии 100-300м, отсутствуют направляющие столбики

Негабаритны места на производственном участке №1: ПК0+34, 3- ПК0+34, 5 протяженностью 0, 2м ПК0+71, 5- ПК0+76, 5 протяженностью 5, 0м ПК0+80, 8- ПК1+44, 5 протяженностью 63, 7м ПК1+44, 5- ПК1+65 протяженностью 20, 5м не окрашены в установленном порядке как негабаритное место, либо имеют нечитаемую окраску

Ж.д. переезд через путь№1 производственного участка №2 : на подходе со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка, устанавливаемый на расстоянии 100-300м, отсутствуют направляющие столбики

На производственных участках №1 и №2 ООО «Чепецкнефтепродукт» отсутствуют распоряжения об учете, хранении, маркировке (клеймения) и выдачи и движении тормозных башмаков, отсутствует приказ о назначении ответственных лиц.

Работники ООО «Чепецкнефтепродукт» производственный участок №2, связанные с организацией движения и подачей вагонов под выгрузку, не ознакомлены с Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, не принадлежащем ОАО «РЖД», примыкающим к железнодорожной станции Чепецкая.

Работники ООО «Чепецкнефтепродукт» производственный участок №1, связанные с организацией движения и подачей вагонов под выгрузку, не ознакомлены с Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, не принадлежащем ОАО «РЖД», примыкающим к путям ООО «УРАЛХИМ-ТРАНС». Инструкция утверждена начальником участка №1 Зевахиным В.М., а не руководителем ООО «Чепецкнефтепродукт»

Тупиковый упор 1 пути на железнодорожном пути необщего пользования производственного участка №2 ООО «Чепецкнефтепродукт»» не соответствует требованиям приказа №9ЦЗ МПС от 03.07.1991г.

Технический паспорт пути необщего пользования производственного участка №2 требуется переработать: Продольный профиль подъездного пути производственного участка №2 не содержит данных по существующим уклонам, Не указываются полные характеристики кривого участка пути (угол поворота, радиус, тангенсы, начало и конец круговой кривой). На схематичном плане железнодорожного пути не указаны все сооружения и устройства. Отсутствует характеристика двух железнодорожных переездов. Нет сведений о скреплениях, уложенных на подъездном пути. Неверно подсчитано количество уложенных шпал. Длины путей и номера стрелочных переводов не соответствуют.

Путь перед въездными ж.д. воротами на производственный участок №1 - несанкционированный ж.д. переезд из деревянных шпал уложенных выше головки рельса

Между ООО «Чепецкнефтепродукт» и «ООО «УРАЛХИМ- ТРАНС» не определен порядок периодического осмотра железнодорожных путей необщего производственного участка №1, а также учет результатов осмотра.

В ООО «Чепецкнефтепродукт» не определен порядок осмотров и проверок пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств средствами дефектоскопии

На производственном участке №2 стрелочные переводы и кривые не разбиты и не нанесены значения ординат

Ж.д. переезд через подъездной путь ООО «Чепецкнефтепродукт» у стрелочного перевода №47 ст. Чепецкая производственного участка №2 : на подходе со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка, устанавливаемый на расстоянии 100-300м, отсутствуют направляющие столбики

Тупиковый упор пути на железнодорожном пути необщего пользования производственного участка №1 ООО «Чепецкнефтепродукт»» не соответствует требованиям приказа №9ЦЗ МПС от 03.07.1991г.

Путь №2 от переезда в сторону производственного участка №2 - не окошен, трава высотой до 1 м. Видимость пути затруднена

Согласно Свидетельств о государственной регистрации права серии 43 АВ 025921 от 19.03.2008 г. и 43 АВ 025922 от 19.03.2008 г. полная развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования производственного участка №2 ООО «Движение - Нефтепродукт» 1152, 68п.м. Согласно договора аренды №14-А от 01.07.13 ООО «Движение нефтепродукт» передало в аренду ООО «Чепецкнефтепродукт» имущественный комплекс производственного участка №2 в состав которого входятит железнодородожный путь протяжённостью 1152, 68 п.м. Согласно техническому паспорту от 09.09 2014 года полная развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования производственного участка №2 ООО «Чепецкнефтепродукт» составляет 1049, 5 м.

В ООО «Чепецкнефтепродукт» не определен порядок периодического осмотра железнодорожных путей необщего производственного участка №2, а также учет результатов осмотра

На производственном участке №2 тормозные башмаки №3 и №4 имеют номера отличные от клейм. Тормозные башмаки должны быть окрашены (в цвет, при котором они более заметны), иметь установленное клеймо и храниться на специальных площадках, стеллажах и тумбочках на междупутьях