АО "ЗИД"

На участке эстакады склада ЛВЖ цеха №73 ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» для подтягивания вагонов (для возможности расцепки состава при пожаре) используется лебедка. Подтягивание вагонов, при помощи лебедки, должно производиться на прямом горизонтальном участке пути, при угле между тросом и продольной осью пути до 5 градусов, что на момент проверки в нарушение требований п.5.2.СНиП 2.11.03-93, п.5.7.4 ГОСТ 22235-2010 не выполняется. Не определен порядок действий работников при возникновении чрезвычайных ситуаций во время проведения погрузочно-разгрузочных работ. Порядок передвижения вагонов с использованием лебёдок. Ответственные за эксплуатацию лебедки не назначены.

Причастные работники ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» не ознакомлены инструкцией «О порядке обслуживания и организации движения на пути не общего пользования», а также расчетом закрепления подвижного состава на фронтах погрузки-выгрузки тормозными башмаками на территории железнодорожного пути необщего пользования, занимаемой ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева». Требования Инструкции являются обязательными для владельцев и пользователей железнодорожных путей необщего пользования, контрагентов, владельцев инфраструктуры и перевозчиков, осуществляющих работу на этом железнодорожном пути необщего пользования. При изменении технического оснащения железнодорожного пути необщего пользования или технологии его работы инструкция пересматривается в установленном порядке

Путь №2 (склад металлолома): желоба железнодорожного переезда не очищены от грунта. Не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар подвижного состава. Контррельсы с одной стороны не отогнуты внутрь колеи на 25 см.

На пути необщего пользования ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» желоба (устанавливается в пределах 75 - 110 мм, а глубина - не менее 45 мм.) железнодорожных переездов не очищены от грунта - не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава.

Путь №2, 15 перед железнодорожным переездом напротив АБК 4 корпуса 40: установлен сигнальный знак «Однопутная железная дорога», необходимо установка «Двухпутная железная дорога», отсутствует предупреждающий знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»

На эстакаде слива мазута цеха №57 не определен порядок действий работников при возникновении чрезвычайных ситуаций во время проведения погрузочно-разгрузочных работ. Порядок передвижения вагонов с использованием лебёдок. Ответственные за эксплуатацию лебедки не назначены.

Не аттестованы в установленном порядке работники ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» Рыбаков М.К, Соколов В.В, Семенов М.В, Юрлова Е.А., ответственные за соблюдение правил погрузки, размещения, крепления грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов на железнодорожном пути необщего пользования, согласно приказа ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» от 23.05.2017г. №5К

Перед железнодорожными переездами (склад металла) и (склад металлолома) со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка, устанавливаемый на расстоянии 100-300м.

Цех №65 - с инструкцией по эксплуатации и техническому обслуживанию лебедки ТЛ-2А от 05.09.2017г., на площадке выгрузки химического груза работники не ознакомлены, не определен порядок действий работников при возникновении чрезвычайных ситуаций во время проведения погрузочно-разгрузочных работ. Порядок передвижения вагонов с использованием лебёдок. Ответственные за эксплуатацию лебедки не назначены.

На путях необщего пользования ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» негабаритные места (железнодорожные ворота, эстакады и др.) требуют соответствующей окраски в соответствии ГОСТ(ом) Р 12.4.02-2001 «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная».

Не назначены ответственные лица (договор №К 04 от 27.04.2017г. 2.2.4) за правильное и надежное закрепление вагонов на местах погрузки-выгрузки за время нахождения вагонов без локомотива и сохранность тормозных башмаков.

Путь №2 (склад металлолома) установлен сигнальный знак «Однопутная железная дорога» с одной стороны железнодорожного переезда. Отсутствует предупреждающий знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»