МКУ "АТП АДМИНИСТРАЦИИ КУРСКА"

Выявлены нарушения положения об аттестации исполнительных руководителей и специалистов. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов проводится реже, чем один раз в 5 лет. При проведении проверки были представлены аттестационные удостоверения сроком действия: до 17.07.2017г. у диспетчера Рагулиной Р.И. и до 05.03.2018г. у диспетчера Лосевой Н.В.

Выявлены нарушения при проведении контроля технического состояния транспортных средств. Специалист, механик Волобуев А.И., осуществляющий выпуск подвижного состава на линию, не аттестован в установленном порядке.

Выявлено несоответствие квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта установленным требованиям. У диспетчера отсутствует диплом об образовании не ниже среднего профессионального по специальности, входящей в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта". Специалист: Зологина В.И., Барбашева В.А. Среднее профессиональное образование диспетчера не входит в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и при этом отсутствует диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Специалист: Лосева Н.В., Рагулина Р.И.

Транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров, не оснащены техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Выявлены факты выпуска на линию транспортных средств без установленного тахографа. Согласно представленным путевым листам №№ 001045 от 01.02.2018г., 001744 от 18.02.2018г., 001757 от 20.02.2018г., 001790 от 20.02.2018г., 001829 от 21.02.2018г. специалистом, осуществляющим предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств, механиком Волобуевым А.И. были выпущены на линию ТС (ГАЗ 32213 Е601СХ 46, ГАЗ 322132 В194КВ 46) категории М2 для перевозки пассажиров без технического средства контроля (тахографа). При проведении проверки документов, подтверждающих оснащение ТС (ГАЗ 32213 Е601СХ 46, ГАЗ 322132 В194КВ 46) тахографами не представлено.

Выявлено нарушение требований к форме ведения журналов предрейсовых медосмотров. Неполное заполнение сведений о результатах предрейсовых, предсменных медосмотров, а именно, в журнал предрейсовых медосмотров водителей ТС не внесено время проведения медосмотра, дата рождения и пол работника, заключение о результатах медосмотров, расшифровка подписи медработника.

Выявлено несоответствие специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, профессиональным и квалификационным требованиям. Специалист, ответственный за БДД, имеет высшее образование по специальности, не входящей в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и при этом отсутствует диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движении. Ответственный за БДД: инженер по ОТ и ТБ Лепина Н.В.

Проведение предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медосмотров осуществляется юридическим лицом, не имеющим лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым). Предрейсовый, послерейсовый медосмотр водителей ТС осуществляется работником Учреждения, фельдшером Сафроновой Т.А., однако МКУ «Автопредприятие Администрации г. Курска» не имеет лицензию на осуществление вышеуказанной медицинской деятельности.