ФГБУ "УПРАВЛЕНИЕ "ДАГМЕЛИОВОДХОЗ"

Не обеспечено собственником (эксплуатирующей организацией) наличие материальных резервов, предназначенных для ликвидации аварии ГТС.

Не осуществляется собственником (эксплуатирующей организацией) разработка критериев безопасности ГТС.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно отсутствует план действия персонала по предупреждению и ликвидации ЧС природного и техногенного характера на ГТС.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно на всей поверхности сборной железобетонной облицовке мокрого откоса плотины наблюдается зарастание травянистой растительностью межплитных швов, что свидетельствует об их разрушении.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно на плотине отсутствуют знаки отмечающую попикетно длину сооружения, начало и конец.

Не произведен собственником (эксплуатирующей организацией) расчет размера максимального вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС (далее размер максимального вреда).

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно локальные понижения мокрого откоса плотины.

Не согласован собственником (эксплуатирующей организацией) расчет размера максимального вреда с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, на территории которых функционирует ГТС.

Не определена собственником (эксплуатирующей организацией) величина финансового обеспечения гражданской ответственности за вред, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС.

Не имеются у собственника (эксплуатирующей организацией) правила эксплуатации комплекса ГТС водохранилища «Ауз», согласованные в КУ Ростехнадзора.

Отсутствует у собственника (эксплуатирующей организации): декларация безопасности ГТС при эксплуатации ГТС I, II или III класса.

Не проведено собственником (эксплуатирующей организацией) обследование ГТС, предшествующее разработке декларации безопасности ГТС.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно отсутствует комплексный анализ с оценкой прочности, устойчивости и эксплуатационной надежности ГТС находящиеся в эксплуатации более 25 лет.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно в районе аварийного водосброса на ПК+00 мокрого откоса имеются разрушения ж/б облицовки.

Не внесены собственником (эксплуатирующей организацией) данные о ГТС в Российский регистр ГТС.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно отводящий канал аварийного донного водосброса зарос древесно-кустарниковой растительностью.

Не осуществляется собственником (эксплуатирующей организацией) ежегодная индексация, с учетом уровня инфляции, величины финансового обеспечения гражданской ответственности за вред, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, имуществу физических и юридических лиц в результате аварии ГТС.

Не проводится контроль за показателями состояния ГТС, а именно отсутствуют проектные решения по предотвращению и локализации возможных аварий, в том числе катастрофических, на основании разработанных в составе проектной документации сценариев их развития, а также в результате возможных террористических актов.