АО "АВИАПРЕДПРИЯТИЕ "АЛТАЙ"

12) АО «Авиапредприятие «Алтай» не направило заявки на проведение сертификации с приложением установленных документов, не заключило с органами по сертификации Федеральной службы безопасности РФ, Министерства Внутренних дел, Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и Федерального агентства связи договоров о проведении работ по обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности на ОТИ аэропорт Барнаул (Михайловка) (Направлены только заявки на проведение сертификации технических систем и средств контроля доступа в соответствующий орган сертификации МВД России).

1) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) не организован пропускной и внутриобъектовый режимы на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры, направленными на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, и утвержденным планом обеспечения безопасности объекта. В нарушение требований п.1.4. и п.1.5. Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме АО «Авиапредприятие «Алтай» (видеозапись: -проходов персонала в ЗТБ не через КПП (29(17-11-18 05'40'05)1, 2, 3; 29(17-11-18 06'27'12)1, 2, 3); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра (100(17-11-18 05'49'22)1, 2); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра с использованием технических средств (101(18-11-18 00'27'27)1; 101(18-11-18 01'11'25; 101(18-11-18 04'04'43).

2) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработана и не утверждена схема информирования Федерального агентства воздушного транспорта, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта об угрозах совершения и (или) о совершении акта незаконного вмешательства.

1) в АО «Авиапредприятие «Алтай» порядок взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ и силами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие, включающее обслуживание транспортных средств, осуществление погрузочно-разгрузочных операций, посадку и высадку пассажиров (далее - технологическое взаимодействие), разработан без учета авиационных компаний, осуществляющих деятельность в аэропорту Барнаул и с которыми имеется технологическое взаимодействие.

7) в АО «Авиапредприятие «Алтай» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также привлечены к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности": Бойченко О.В., Губанова Д.Н., Евсеев Ю.С., Игитян Р.Г., Коровина Е.А., Ращепкина Е.Н., Смирнова С.Д., Смирнова Н.И., Тимошицкая Л.Б., Тимошицкая В.В., Толстухина К.С., Царенко Б.А. и Язов В.С.

6) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ аэропорт Барнаул (Михайловка) не обеспечена передача данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в соответствии с порядком передачи данных.

10) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ аэропорт Барнаул (Михайловка) КПП№3 и КПП склад ГСМ на которых осуществляется допуск в зону транспортной безопасности автотранспортных средств, самоходных машин и механизмов, не оборудованы устройствами для принудительной остановки автотранспортных средств.

4) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработан и не утвержден перечень и порядок эксплуатации (функционирования) технических средств обеспечения транспортной безопасности, установленных на объекте транспортной инфраструктуры (далее - технические средства обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры), а также заграждений, противотаранных устройств, решеток, усиленных дверей, заборов, шлюзовых камер, досмотровых эстакад, запорных устройств, иных сооружений и устройств, предназначенных для принятия мер по недопущению несанкционированного проникновения и совершения актов незаконного вмешательства.

3) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработана и не утверждена схема размещения технических систем и средств досмотра, включающего мероприятия, осуществляемые в целях обеспечения транспортной безопасности, по обследованию объектов досмотра, направленные на обнаружение предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть, на объекте транспортной инфраструктуры для выявления предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

8) в АО «Авиапредриятие «Алтай» при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, не проведена дополнительная оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры в части, касающейся произошедших изменений, и не утверждены в установленном порядке ее результаты в течение 3 месяцев со дня вступления в силу таких изменений.

11) в АО «Авиапредприятие «Алтай» в случаях, определенных требованиями по обеспечению транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта, утвержденными в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", в течении трех месяцев не проведена дополнительная оценка уязвимости объекта транспортной инфраструктуры аэропорт Барнаул (Михайловка) при изменении, требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры (постановление Правительства РФ №886 от 28.07.2018г.).

11) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) не обеспечено в соответствии со схемой технических систем и средств досмотра размещение на объекте транспортной инфраструктуры сертифицированных в соответствии с частью 8 статьи 12.2 Федерального закона "О транспортной безопасности" технических систем и средств досмотра для обнаружения (включая выявление, распознавание и идентификацию) предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в перевозочный и технологический секторы зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, критический элемент объекта транспортной инфраструктуры, в проходящих, проезжающих (перемещаемых) через указанные секторы и элементы служебных, производственных автотранспортных средствах, самоходных машинах и механизмах, у проходящих (проезжающих) физических лиц, в том числе в составе грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, с учетом объемов перевозок и положений настоящего документа для установленного в отношении объекта транспортной инфраструктуры уровня безопасности (технические средства обеспечения транспортной безопасности - досмотра: рентгенотелевизионные установки, арочные металлодетекторы, определители паров взрывчатых веществ «Pilot M» и ручные металлодетекторы (5штук фирм «Super Omni Plus» и «Garret») не сертифицированные).

7) в АО «Авиапредприятие «Алтай» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также привлечены к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности": Бойченко О.В., Губанова Д.Н., Евсеев Ю.С., Игитян Р.Г., Коровина Е.А., Ращепкина Е.Н., Смирнова С.Д., Смирнова Н.И., Тимошицкая Л.Б., Тимошицкая В.В., Толстухина К.С., Царенко Б.А. и Язов В.С.

9) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) не организован пропускной и внутриобъектовый режимы на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с организационно-распорядительными документами субъекта транспортной инфраструктуры, направленными на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, и утвержденным планом обеспечения безопасности объекта. В нарушение требований п.1.4. и п.1.5. Инструкции о пропускном и внутриобъектовом режиме АО «Авиапредприятие «Алтай» (видеозапись: -проходов персонала в ЗТБ не через КПП (29(17-11-18 05'40'05)1, 2, 3; 29(17-11-18 06'27'12)1, 2, 3); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра (100(17-11-18 05'49'22)1, 2); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра с использованием технических средств (101(18-11-18 00'27'27)1; 101(18-11-18 01'11'25; 101(18-11-18 04'04'43).

12) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) не обеспечена своевременная и полная реализация мер, предусмотренных планом обеспечения безопасности объекта по не допущению проникновения любых лиц в зону транспортной безопасности, ее части, в том числе в перевозочный и технологический секторы зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, вне установленных (обозначенных) контрольно-пропускных пунктов объекта транспортной инфраструктуры или через КПП без соблюдения условий допуска (видеозапись: -проходов персонала в ЗТБ не через КПП (29(17-11-18 05'40'05)1, 2, 3; 29(17-11-18 06'27'12)1, 2, 3); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра (100(17-11-18 05'49'22)1, 2); -проезда ТС в ЗТБ без досмотра с использованием технических средств (101(18-11-18 00'27'27)1; 101(18-11-18 01'11'25; 101(18-11-18 04'04'43).

2) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработана и не утверждена схема информирования Федерального агентства воздушного транспорта, Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта об угрозах совершения и (или) о совершении акта незаконного вмешательства.

3) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработана и не утверждена схема размещения технических систем и средств досмотра, включающего мероприятия, осуществляемые в целях обеспечения транспортной безопасности, по обследованию объектов досмотра, направленные на обнаружение предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, а также на выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или ее часть, на объекте транспортной инфраструктуры для выявления предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

9) в АО «Авиапредприятие «Алтай» ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими видеоидентификацию транспортных средств при их перемещении через КПП ГСМ, на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры.

8) в АО «Авиапредриятие «Алтай» при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, не проведена дополнительная оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры в части, касающейся произошедших изменений, и не утверждены в установленном порядке ее результаты в течение 3 месяцев со дня вступления в силу таких изменений.

5) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработан и не утвержден порядок передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, согласованный с уполномоченными подразделениями указанных федеральных органов исполнительной власти, предусматривающий в том числе доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры при предоставлении субъектом транспортной инфраструктуры помещений указанным подразделениям федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с установленными полномочиями (далее - порядок передачи данных).

4) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработан и не утвержден перечень и порядок эксплуатации (функционирования) технических средств обеспечения транспортной безопасности, установленных на объекте транспортной инфраструктуры (далее - технические средства обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры), а также заграждений, противотаранных устройств, решеток, усиленных дверей, заборов, шлюзовых камер, досмотровых эстакад, запорных устройств, иных сооружений и устройств, предназначенных для принятия мер по недопущению несанкционированного проникновения и совершения актов незаконного вмешательства.

10) в АО «Авиапредприятие «Алтай» на ОТИ - аэропорт Барнаул (Михайловка) в соответствии с планом обеспечения безопасности объекта установлены технические средства обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, не соответствующие требованиям части 8 статьи 12.2 Федерального закона "О транспортной безопасности" в отношении обязательной сертификации (технические средства обеспечения транспортной безопасности - досмотра: рентгенотелевизионные установки, арочные металлодетекторы, определители паров взрывчатых веществ «Pilot M» и ручные металлодетекторы (5штук фирм «Super Omni Plus» и «Garret») не сертифицированные).

5) в АО «Авиапредприятие «Алтай» не разработан и не утвержден порядок передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, согласованный с уполномоченными подразделениями указанных федеральных органов исполнительной власти, предусматривающий в том числе доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры при предоставлении субъектом транспортной инфраструктуры помещений указанным подразделениям федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с установленными полномочиями (далее - порядок передачи данных).