Проверка № 001802412237 от 30 ноября 2018 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ГП ЧАО "ЧУКОТАВИА"
Дата проведения
30 ноября 2018 года — 27 декабря 2018 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проведения мероприятий по федеральному государственному контролю (надзору) в отношении ГП ЧАО "ЧукотАВИА", в связи с поступлением в УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора отчета по результатам расследования авиационного инцидента с ВС Ан-26Б-100 RA-26128 ГП ЧАО "ЧукотАВИА", представленного Северо-Восточным МТУ ВТ Росавиации (письмо от 20.11.2018 №исх.3-1304/СВМТУ)
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. | Должность |
---|---|
Вахнин Владимир Николаевич | Старший государственный инспектор Северо-Восточного ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
Завражина Светлана Олеговна | Государственный инспектор Северо-Восточного ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
Прокопенко Александр Николаевич | Государственный инспектор Северо-Восточного ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Адрес
689503, Чукотский автономный округ, п. Угольные Копи, территория аэропорта Анадырь
Дата составления акта о проведении проверки
27 декабря 2018 года
Информация о результатах проверки
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Трояновский Т.Б.
Информация о выявленных нарушениях
Сведения о выданных предписаниях
1. №36ГА20189СВ | В срок до 1 февраля 2019 года |
Введенная эксплуатантом система управления безопасностью полетов (СУБП) не обеспечивает выявление (определение) потенциальных угроз для безопасности полетов и оценки соответствующих рисков, не обеспечивает принятие корректирующих действий, необходимых для выдерживания показателей безопасности полетов, вследствие чего, стал возможен авиационный инцидент, произошедший 02.11.2018 с воздушным судном Ан-26Б-100, государственный регистрационный и опознавательный знак RA-26128, эксплуатант ГП ЧАО «ЧукотАВИА». |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ