АО "АМЗ"

У ПАО Арзамасский машиностроительный завод согласно Свидетельству государственной регистрации права на имущество и сделок с ними 52-АВ №887004 от 12 января 2007г. имеется в собственности железнодорожные пути необщего пользования протяженностью 6150 п.м., в техническом паспорте ПАО Арзамасский машиностроительный завод на подъездной железнодорожный путь от 31 июня 2008 г. обозначена полная развернутая длина 7619 п.м. Технический паспорт требует пересмотра

В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ПАО Арзамасский машиностроительный завод от 09.12.2013г. характеристика путевого развития и стрелочного хозяйства не соответствует Техническому паспорту от 31.06.2008г. с внесёнными изменениями № 1 от 2015г. Инструкция требует пересмотра

Не аттестованы в установленном порядке мастер участка металлоотходов Ляпин А.Н., заместитель начальника отдела сбыта Молодцов А.П., заместитель начальника отдела сбыта Авдеев В.В., начальник смены участка отгрузки запасных частей Кудельников Ф.С., ответственные за погрузку грузов на железнодорожный подвижной состав, назначенные приказом ПАО Арзамасский машиностроительный завод от 12.03.2015 г. № 101

Путь № 2 - 3-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 3-4-е звено от стрелочного перевода №2 отсутствуют 1 стыковой болт в соединении рельс по правой нитке

Путь № 2 - 4-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 - 4-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 - 7-8-е звено от стрелочного перевода №2 вертикальная ступенька 7 мм при норме не более 5 мм

Путь № 2 - 8-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 - 10-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 - 12-е звено от стрелочного перевода №2 уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено - 6

Путь № 2 - 12-13-е звено от стрелочного перевода №2 вертикальная ступенька 6 мм, при норме не более 5 мм.

Локомотив ТГМ4А №1901 - нет надписи принадлежности предприятию собственнику, на тормозных цилиндрах и запасных резервуарах отсутствуют трафареты о прошедших планово-предупредительных ремонтах и пневматических испытаниях

Локомотив ТГМ4А №1901 - манометр системы автоматики нет отметки штампа о проведенной проверке на исправность.

Тепловоз ТГМ4А №1901 собственность ОАО Арзамасский машиностроительный завод, год постройки-1983 г., не имеет право выхода на пути общего пользования, в формуляре и на локомотиве отсутствуют отметки о проведении планово-предупредительных ремонтов. Срок службы тепловоза не продлён в соответствии с техническим решением № 296.ТР.087.С от 24.01.2014г., т.к. плановые виды ремонта в течение 1 года с продлением срока службы тепловоза не проводились

Тепловоз ТГМ4А №1241 собственность ОАО Арзамасский машиностроительный завод, год постройки-1980 г., не имеет право выхода на пути общего пользования, в формуляре и на локомотиве отсутствуют отметки о проведении планово-предупредительных ремонтов. Срок службы тепловоза не продлён в соответствии с Техническим решением № 296.ТР.087.С от 24.01.2014г., т.к. плановые виды ремонта в течение 1 года с продлением срока службы тепловоза не проводились