Проверка № 00170701377193 от 8 февраля 2017 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "АВИАКОМПАНИЯ "ЯКУТИЯ"
Дата проведения
8 февраля 2017 года — 10 марта 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проведение мероприятий по контролю в отношении АО "Авиакомпания "Якутия" в связи с авиационным событием с ВС DASH-8 Q-400
Правовое основание проведения проверки
Без уведомления - Истечение срока исполнения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Саввин Василий Иванович Главный Государственный Инспектор С(Я)Тоган |
Объекты и итоги проверки
Адрес
677014, Россия, Республика Саха(Якутия), г. Якутск, ул. Быковского, 9
Дата составления акта о проведении проверки
27 февраля 2017 года
Информация о выявленных нарушениях
Описание
1. Причиной авиационного события, произошедшего 31.01.17г. с самолетом DASH – 8 – 400 VP – BKD, явилось ошибка второго пилота, выразившаяся в не включении отбора воздуха от двигателей и формальное выполнение чеклиста экипажем.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией |
| Инспекторское предписание №7/ГА 2017С(Я) вручено 27.02.17г. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. №7/ГА 2017С(Я) | В срок до 14 марта 2017 года |
| 1. Причиной авиационного события, произошедшего 31.01.17г. с самолетом DASH – 8 – 400 VP – BKD, явилось ошибка второго пилота, выразившаяся в не включении отбора воздуха от двигателей и формальное выполнение чеклиста экипажем. | |
Описание
Самолет после авиационного события допущен к дальнейшей эксплуатации без соответствующего документального оформления на ввод самолета в строй.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. . №7/ГА 2017 С (Я) | В срок до 14 марта 2017 года |
| Самолет после авиационного события допущен к дальнейшей эксплуатации без соответствующего документального оформления на ввод самолета в строй. | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ