АО "ТЗС"

В ЗАО «ТЗС» не ведутся (отсутствуют) следующие документы: «Журнал выполнения периодических работ на подвижных средствах заправки», «Журнал проверки технического состояния подвижных средств заправки» (приложения 15, 16 Руководства по технической эксплуатации складов и объектов горюче-смазочных материалов предприятий гражданской авиации, утверждённого Заместителем министра гражданской авиации 27.07.1991 года №9/И (далее Руководства 9/И).

Техническое состояние топливозаправщика ТЗ-22 гаражный №06/35 не соответствует требованиям инструкции завода-изготовителя: краска на поверхности машины местами отслоилась, неокрашенные части оборудования топливной цистерны проржавели насквозь, подтекает масло из системы смазки двигателя, высота рисунков протекторов 4-х автомобильных шин не соответствует требованиям ГОСТ 25478-91 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения».

Техническое состояние топливозаправщика ТЗ-22 гаражный №12/43 не соответствует требованиям инструкции завода-изготовителя: краска на поверхности машины местами отслоилась, неокрашенные части оборудования топливной цистерны проржавели насквозь.

Топливозаправщики моделей TS-20, TS-40, ТЗА-45, ТЗА-60 не оборудованы металлическими заземляющими цепями, у которых постоянно соприкасающиеся с землей звенья должны быть выполнены из латуни или бронзы

В ходе проверки не представлены документы, подтверждающие проведение обязательной аттестации персонала, непосредственно связанного с обеспечением безопасности полётов: лица, ответственного за организацию работы заправочной бригады (руководитель заправочной бригады, руководитель смены или иное лицо, занимающее указанную должность); лица, ответственного за эксплуатацию технологического оборудования фильтрации авиатоплива, дозирования противоводокристаллизационной жидкости и выдачу авиаГСМ в средства заправки (авиатехники ГСМ).

Сведения о работе спецоборудования топливозаправщиков не занесены в формуляры.

На территории склада хранятся топливозаправщики гаражные номера 10, 77, 152 б/н.

В ходе проверки не представлены градуировочные таблицы на трубопроводы

Окраска топливозаправщиков гаражные номера 67, 68, 70, 80 и 85 не соответствует требованиям ГОСТ РВ 52396-2005 «Средства технического обслуживания летательных аппаратов. Цветографические схемы».

В ходе проверки не представлен экологический паспорт предприятия

Перед входом в лабораторию ГСМ отсутствует табличка с надписью «Посторонним вход запрещен».

Нарушены требования к размещению лаборатории ГСМ. Лаборатория совмещена с другими производственными помещениями отделом кадров, службой ГСМ, отделом организации авиатопливообеспечения особоважных полетов

В помещении лаборатории ГСМ, где должна располагаться мойка, нет раковины и не установлены светильники во взрывозащищенном исполнении.

Вытяжные шкафы в лаборатории ГСМ не оборудованы светильниками во взрывозащищенном исполнении

Помещение на данный момент используемое как моечное, не оборудовано светильниками во взрывозащищенном исполнении и не имеет самостоятельного выхода наружу (в коридор).

Не обеспечивается обязательная аттестация персонала лаборатории ГСМ.

Не представлены документы по прохождению повышения профессиональной подготовки персоналом лаборатории ГСМ (12 техников-лаборантов по списку).

Бирки на огнетушителях в лаборатории ГСМ не приведены в соответствие с требованием Свода правил СП 9.13130.2009

Допускается оформление акта отбора проб с нарушением (в акте №12 на отбор проб АвиаГСМ и спецжидкостей от 10.01.2017 отсутствует подпись одного из двух членов комиссии).

Технологию отбора проб авиаГСМ и спецжидкостей, устанавливающую порядок и лиц, ответственных за отбор проб авиаГСМ, доработать в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил

11. Начальник ССТ Герасименко А.А., заместитель начальника ССТ Сотсков Ф.В. не прошли обучение по программе подготовки авиационного персонала обеспечивающего безопасность полетов в ГА и не проведена их аттестация.

В производственных и служебных помещениях, на рабочих местах ССТ на видном месте не вывешены Инструкции по охране труда и пожарной безопасности.

В путевых листах допускается отсутствие подписи механика ССТ с отметкой исправности техники и разрешения выезда автомобиля (см. путевой лист №1412 от 18.01.2017).

Допускается отсутствие подписи водителей в журнале учета выдачи путевых листов (см. журнал от 07.02.2017).

Не установлен контроль за правильным содержанием первичных средств пожаротушения в ремонтной зоне ССТ. Огнетушители не имеют номера и соответствующие бирки, нарушен порядок их обслуживания

. Подход к установленным пожарным щитам в ремонтной зоне ССТ с набором первичных средств пожаротушения загроможден, отсутствует асбестовая ткань и отсутствует песок в пожарном ящике