АО "ТУЛАЖЕЛДОРМАШ ИМ.А.В.СИЛКИНА"

Исполненный продольный профиль выполнен с нарушением вертикального масштаба, на боковине таблицы продольного профиля не отражены отметки бровки земляного полотна и отметки земли. На плане железнодорожного подъездного пути в качестве основы не использован инженерно-топографический план, с координатной сеткой

В техническом паспорте пути на профиле не нанесены искусственные сооружения переезды

1 В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования в нарушение требований не определен порядок закрепления вагонов подвижного состава в зависимости от местных условий, где должен быть установлен, как должны закрепляться на каждом ж.д. пути вагоны, кто должен выполнять эти операции и изымать средства закрепления из-под вагонов или отпускать ручные тормоза и кому докладывать о выполнении указанных операций

В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования предприятия не определен порядок ознакомления локомотивных бригад с условиями маневровой работы

На предприятии отсутствует составитель поездов - руководитель маневров, при условии выполнения маневровых работ согласно инструкции по обслуживанию пути необщего пользования предприятия

Выполнение работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути не производится, на предприятии отсутствуют документы, подтверждающие состояние пути, стрелочных переводов, сооружений и путевых устройств, отсутствуют книги формы ПУ-28, ПУ-29

Не установлена периодичность проверки железнодорожных путей с применением технических средств диагностики, не проводятся проверки железнодорожных путей с применением технических средств диагностики

По путям предприятия имеется 21 негабаритное место необозначенные знаком Негабаритные места и с отсутствием покраски в т.ч. обновленной

Верх балластной призмы, на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10-м путях на деревянных шпалах выше на 50-80 мм

На предприятии отсутствуют путевой шаблон, штангенциркуль для измерения износа стрелочного перевода, прибор для измерения износа рельсов, шаблон КОР

На всех путях предприятия имеются многочисленные вертикальные и горизонтальные ступеньки в стыках более 5 мм, а также зазоры в стыках от 40 до 44 мм при норме не более 35 мм

2, 3, 5 и 14 пути не оборудованы предохранительными тупиковыми упорами

На 2, 3, 5, 6, 7 выявлены многочисленные остродефектные рельсы код дефекта 99.2 газопламенное повреждения в шейке

Неприлегание левого остряка к рамному рельсу стрелочного перевода № 7 - 6 мм. при норме не более 4 мм

На стрелочном переводе № 6 понижение правого остряка против рамного рельса 4 мм при норме не более 2 мм. отсутствует переводной механизм

На пути № 1, стрелочных переводах № 2, 3 отсутствует балластная призма

Не производятся периодические, не реже одного раза в квартал, проверки наличия и исправности тормозных башмаков количество тормозных башмаков фактически имеющихся на предприятии 28 шт., не соответствует указанному количеству 12 шт. в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования

На предприятии имеется 21 технологический проезд не переведенные в разряд переездов и несоответствующие требованиям, предъявляемым к данным искусственным сооружениям

Тепловоз ТГК2 № 7201 с момента постройки не проходит планово-предупредительные виды ремонтов объёмов ТО-3 ТР-1 ТР-2 ТР-3 СР КР

Тепловоз ТГК2 1985 г.в. № 7201 эксплуатируется с просроченным нормативным сроком службы

На тепловозе ТГК2 № 7201 воздушным резервуарам не проводятся технические освидетельствования отсутствуют технические паспорта

На тепловозе ТГК2 № 7201 и крану на ж.д. ходу КЖДЭ-16 № 1563 рег. № 10 не производилось полное и обыкновенное освидетельствования колесных пар с момента постройки тепловоза отсутствуют паспорта колесных пар

Тепловоз ТГК-2 № 7201 не осматривается комиссионно 2 раза в год

Тепловозу ТГК2 № 7201 и крану на ж.д. ходу КЖДЭ-16 № 1563 рег. № 10 не проводятся полные осмотры автосцепных устройств отсутствуют клейма с номером ремонтного пункта, месяц и год ремонта

Отсутствует ежегодный график аттестации ответственных за погрузку и выгрузку грузов на железнодорожном транспорте