АО "МЖК "АРМАВИРСКИЙ"

Железнодорожный путь № 53, 51. Негабаритное место - стойки навеса для погрузки шрота не обозначено комбинированным предупреждающим знаком безопасности с поясняющей надписью или желто-черной сигнальной разметкой с поясняющей надписью - Осторожно Негабаритное место, согласно п.6.4, п.7.3 ГОСТ Р 12.4.026-2001

Руководством предприятия ответственным лицом в обязательном порядке, периодически один раз в квартал не проводится проверка наличия и исправности тормозных башмаков, на соответствие их маркировки клейм инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения

Тепловоз ТГМ23Д №119, обслуживаемый одним машинистом, эксплуатируется с неисправным вторым пультом управления. Выявлено - при опробовании, передвижение локомотива со второго пульта управления по железнодорожным путям не производится

На тепловозе ТГМ23Д №119, ТГМ23В №1447 отсутствуют следующие отличительные четкие знаки и надписи наименование владельца железнодорожного подвижного состава АО МЖК Армавирский, бортовой номер, конструкционная скорость

Тепловоз ТГМ23Д №119 эксплуатируется с неисправностью заднего автосцепного устройства № 14809, № 46522. Выявлено удлиненное звено ва-лика подъёмника не сварено

Тепловоз ТГМ23Д №119 эксплуатируется с неисправностью передней автосцепного устройства № 46522. Выявлено длинная цепь расцепно-го привода

Тепловоз ТГМ23Д №119, ТГМ23В №1447 обслуживаемый одним машинистом не обору-дован устройством, обеспечивающим автоматическую остановку в случае внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива электропневматический клапан ЭПК150

Тепловоз ТГМ23Д №119, обслуживаемый одним машинистом эксплуа-тируется с неисправным вторым пультом управления

Тепловоз ТГМ23Д №119, обслуживаемый одним машинистом не обору-дован зеркалами заднего вида или аналогичным устройством видео-камерой

Тепловоз ТГМ23Д №119. На передней автосцепке № 46522, № 14809 разоборудовано устройство дистанционной отцепки от вагонов

Тепловоз ТГМ23Д №119 эксплуатируется с неисправностью правого и левого переднего, заднего белого буферного фонаря. Выявлено - неисправна электрическая лампочка

Тепловоз ТГМ23Д №119 эксплуатируется с отсутствием правого и левого заднего, переднего красного буферного фонаря красного стекла

Тепловоз ТГМ23Д №119, ТГМ23В №1447. Отсутствуют акты комиссионного осмотра при норме - 2 раза в год подтверждающие наличие и исправность приборов безопасности, устройства контроля параметров движения, тормозного оборудования, колесных пар, автосцепного устройства локомотива

Тепловоз ТГМ23Д №119. На корпусе собранной автосцепки № 14809, № 46522 отсуствует клеймо проверки, что не подтверждает её исправность

Тепловоз ТГМ23Д №119, ТГМ23В №1447 .В нарушение требований п.2.9 Инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520мм, утв. МПС РФ от 14.06.1995г № ЦТ/329, на три колесные пары отсутствуют паспорта или их дубликаты

Технический паспорт формуляр тепловоза ТГМ23Д №119, содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики - не ведется Раздел 16 Учет технического обслу-живания

Отсутствует не назначено должностное лицо, ответственное за организацию погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, имеющего высшее профессиональное или среднее специальное профессиональное образование и стаж работы в области осуществления лицензируемой деятельности не менее 5 лет за последние 10 лет трудовой деятельности

На месте выгрузки опасного груза АК № 328 бензин для промышлен-ных целей площадка для сливоналивной эстакады не имеет твердое водонепроницаемое покрытие, огражденное по периметру бортиком высотой не менее 0, 2 м, для стока жидкостей, приемные устройства лотки, колодцы, приямки отсутствуют

Работники в количестве 4 человек сливщик разливщик деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности не проходили повышение квалификации по требуемой специализации более трех лет

На месте выгрузки опасного груза АК № 405 жмых, шрот отсутствуют средства пожаротушения первичные средства пожаротушения огнетушители, пожарный инвентарь, согласно установленных норм

Сопротивление заземляющих устройств сливоналивной железнодорожной эстакады на месте выгрузки опасных грузов АК № 328 бензин для промышленных целей не проверялось более 1 года