Проверка № 00170700703128 от 7 августа 2017 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ЗАО "ЗАВОД ЖБК - 2"
Дата проведения
7 августа 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Объекты и итоги проверки
Адрес
414021, г. Астрахань, ул. Боевая, 119
Дата составления акта о проведении проверки
31 августа 2017 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Булатов Сайфулла Арварович Главный Инженер Зао Зжбк-2
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Пути необщего пользования ЗАО ЗЖБК-2 №1П, №1АП, №4П, №5П не очищены от сорной растительности трава.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Пути необщего пользования ЗАО ЗЖБК-2 №1П, №1АП, №4П, №5П не очищены от сорной растительности трава. |
Описание
Отсутствует график проверки путей необщего пользования сред-ствами дефектоскопии.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Отсутствует график проверки путей необщего пользования сред-ствами дефектоскопии. |
Описание
Железнодорожной путь № 1П. Звено1 от хвоста крестовины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6 о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1П. Звено1 от хвоста крестовины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6 о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1П. Звено2 от хвоста крестовины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8 о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1П. Звено2 от хвоста крестовины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8 о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 3-4 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 8 о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 3-4 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 8 о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 5-6 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 8 о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 5-6 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 8 о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 6-7 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 6 о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1П. Стык звеньев 6-7 от хвоста кресто-вины СП№1 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 6 о | |
Описание
Железнодорожной путь № 2ЕП. Звено 1 от хвоста крестовины СП№4 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 2ЕП. Звено 1 от хвоста крестовины СП№4 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1ВП. Звено 5от хвоста крестовины СП №7 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 10о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1ВП. Звено 5от хвоста крестовины СП №7 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 10о | |
Описание
Стр. №2. СПК стрелочного перевода по боковому направлению, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6 о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Стр. №2. СПК стрелочного перевода по боковому направлению, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6 о. | |
Описание
Стр. №5. СПК стрелочного перевода по боковому направлению, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Стр. №5. СПК стрелочного перевода по боковому направлению, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о. | |
Описание
Железнодорожной путь № 1АП. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №3 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 10о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1АП. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №3 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 10о | |
Описание
Железнодорожной путь № 1ГП. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №8 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 1ГП. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №8 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о | |
Описание
Железнодорожной путь № 2П. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №4 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Железнодорожной путь № 2П. Звено 1 от стыка рамного рельса СП №4 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о | |
Описание
Путь №1П. Не обозначено негабаритное место на въездных воротах "Осторожно Негабаритное место" и не типовая предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Путь №1П. Не обозначено негабаритное место на въездных воротах "Осторожно Негабаритное место" и не типовая предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос. |
Описание
Путь №6П. Не обозначено негабаритное место на въездных воротах депо "Осторожно Негабаритное место" и не типовая предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Путь №6П. Не обозначено негабаритное место на въездных воротах депо "Осторожно Негабаритное место" и не типовая предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос. |
Описание
Грузы металлоконструкции при высоте более 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса по правой стороне пути № 6П ближе 2, 5 м. Выявлено 1.7 м.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Грузы металлоконструкции при высоте более 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса по правой стороне пути № 6П ближе 2, 5 м. Выявлено 1.7 м. |
Описание
Путь № 1П. Стык звеньев 2-3 от хвоста крестовины стрелочного перевода №1в сторону тупикового упора по левой рельсовой нити, горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 7мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Путь № 1П. Стык звеньев 2-3 от хвоста крестовины стрелочного перевода №1в сторону тупикового упора по левой рельсовой нити, горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 7мм. | |
Описание
Не ведется книга журнал учёта и выдачи тормозных башмаков ф. ПУ-80а
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Не ведется книга журнал учёта и выдачи тормозных башмаков ф. ПУ-80а |
Описание
На предприятии руководство не проводит ежеквартальные проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки, правильности учёта, выдачи и хранения.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| На предприятии руководство не проводит ежеквартальные проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки, правильности учёта, выдачи и хранения. |
Описание
На пути № 1 П в районе СП №1отсутствует стеллаж для хранения тормозных башмаков, оборудованный запорным устройством согласно Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд путях ЗАО ЗЖБК-2.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| На пути № 1 П в районе СП №1отсутствует стеллаж для хранения тормозных башмаков, оборудованный запорным устройством согласно Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд путях ЗАО ЗЖБК-2. |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 год выпуска 1987 г.в, техническое решение № 15.ТР.066С от 20.10.2013г. эксплуатируется с неисправными буферными фонарями
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 год выпуска 1987 г.в, техническое решение № 15.ТР.066С от 20.10.2013г. эксплуатируется с неисправными буферными фонарями | |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 эксплуатируется с неисправностью задних красных буферных фонарей. Неисправны электрический лампочки.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 эксплуатируется с неисправностью задних красных буферных фонарей. Неисправны электрический лампочки. | |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б №2639, в дизельном помещении промасленные обтирочные концы ветошь не хранится металлических ящиках.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ-4Б №2639, в дизельном помещении промасленные обтирочные концы ветошь не хранится металлических ящиках. |
Описание
Тепловоз ТГМ 4Б № 2639. Узлы не содержатся в чистоте, блок дизеля в потеках масла.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ 4Б № 2639. Узлы не содержатся в чистоте, блок дизеля в потеках масла. |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. Рама тепло-воза в нижней части в потеках масла.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. Рама тепло-воза в нижней части в потеках масла. |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. В поддоне дизеля наличие масла.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. В поддоне дизеля наличие масла. |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. Выявлено в высоковольтной камере, где установлено электрооборудование управления тепловозом - наличие пыли и посторонних предметов.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639, узлы не содержатся в чистоте. Выявлено в высоковольтной камере, где установлено электрооборудование управления тепловозом - наличие пыли и посторонних предметов. |
Описание
Тепловоз ТГМ-4б № 2639 эксплуатируется с неисправностью системы подачи песка под колесные пары. Отсутствует подача песка.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 | В срок до 31 августа 2017 года |
| Тепловоз ТГМ-4б № 2639 эксплуатируется с неисправностью системы подачи песка под колесные пары. Отсутствует подача песка. | |
Описание
Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 отсутствуют отличительные четкие знаки и надписи наименование владельца железнодорожного подвижного состава, конструкционная скорость.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25/7 |
| Тепловоз ТГМ-4Б № 2639 отсутствуют отличительные четкие знаки и надписи наименование владельца железнодорожного подвижного состава, конструкционная скорость. |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
г. Астрахань, ул. Боевая, 119
Нет данных о результатах проверки