Проверка № 00170700703081 от 5 июля 2017 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ООО "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕВАТОР"
Дата проведения
5 июля 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Каргин Г. Е. , Прасолов А. В. | Гл. гос. инспектора |
Объекты и итоги проверки
Адрес
347913 Ростовская область, г. Таганрог, ул. Химическая, 10
Дата составления акта о проведении проверки
6 июля 2017 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Калашников Евгений Юрьевич
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Отсутствует приказ график по периодичности проверки со-стояния путей необщего пользования с применением технических средств диагностики дефектоскопия
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 7 августа 2017 года |
| Отсутствует приказ график по периодичности проверки со-стояния путей необщего пользования с применением технических средств диагностики дефектоскопия | |
Описание
Стрелочный перевод № 93. В середине переводной кривой, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Стрелочный перевод № 93. В середине переводной кривой, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Звено 1 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93, кустовая гнилость из 5-ти деревян-ных шпал
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Звено 1 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93, кустовая гнилость из 5-ти деревян-ных шпал | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 93, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 7о
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 93, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 7о | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 93 по левой рельсовой нити, вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Вы-явлено - 8 мм
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 93 по левой рельсовой нити, вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Вы-явлено - 8 мм | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Звено 2 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93 кустовая гнилость из 7-ми деревян-ных шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 4-х подряд
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Звено 2 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93 кустовая гнилость из 7-ми деревян-ных шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 4-х подряд | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Звено 3 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93, кустовая гнилость из 6-ти деревян-ных шпал
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Звено 3 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 93, кустовая гнилость из 6-ти деревян-ных шпал | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от въездных во-рот в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 20о
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Стык звеньев 1-2 от въездных во-рот в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 20о | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Стык звеньев у сооружения ж.д. выгрузка элеватора по левой рельсовой нити, вертикальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 9 мм
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Стык звеньев у сооружения ж.д. выгрузка элеватора по левой рельсовой нити, вертикальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 9 мм | |
Описание
Железнодорожный путь №27. Стык звеньев у сооружения ж.д. выгрузка элеватора по левой рельсовой нити, вертикальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 14 мм
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №27. Стык звеньев у сооружения ж.д. выгрузка элеватора по левой рельсовой нити, вертикальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 14 мм | |
Описание
Железнодорожный путь № 27. Поверхность балластной призмы на всем протяжении не очищена от растительности дикорас-тущий кустарник
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 7 августа 2017 года |
| Железнодорожный путь № 27. Поверхность балластной призмы на всем протяжении не очищена от растительности дикорас-тущий кустарник | |
Описание
Железнодорожный путь № 21. Стык звеньев 2-3 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 99, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 9о
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь № 21. Стык звеньев 2-3 от хвоста кре-стовины стрелочного перевода № 99, уклон отвода ширины ко-леи более 5о. Выявлено 9о | |
Описание
Железнодорожный путь № 21. Звено 3 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 99 ширина рельсовой колеи более 1548 мм. Выявлено 1550 мм
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь № 21. Звено 3 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 99 ширина рельсовой колеи более 1548 мм. Выявлено 1550 мм | |
Описание
Железнодорожный путь №21. Стык звеньев 4-5 от ж.д. весов в сторону станции по левой рельсовой нити, горизонтальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 7 мм
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Железнодорожный путь №21. Стык звеньев 4-5 от ж.д. весов в сторону станции по левой рельсовой нити, горизонтальная сту-пенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено - 7 мм | |
Описание
Стрелочный перевод № 100. В середине переводной кривой ку-стовая гнилость из 5-ти брусьев с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 3-х брусьях подряд
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Стрелочный перевод № 100. В середине переводной кривой ку-стовая гнилость из 5-ти брусьев с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 3-х брусьях подряд | |
Описание
В местах хранения тормозных башмаков отсутствует инвен-тарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера тормозных башмаков и должности работников, ответ-ственных за их сохранность
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 7 августа 2017 года |
| В местах хранения тормозных башмаков отсутствует инвен-тарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера тормозных башмаков и должности работников, ответ-ственных за их сохранность | |
Описание
Руководством предприятия ответственным лицом в обязательном порядке, периодически один раз в квартал не проводится проверка наличия и исправности тормозных башмаков, на соответствие их маркировки клейм инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 7 августа 2017 года |
| Руководством предприятия ответственным лицом в обязательном порядке, периодически один раз в квартал не проводится проверка наличия и исправности тормозных башмаков, на соответствие их маркировки клейм инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения | |
Описание
Тормозной башмак № 12. На предприятии эксплуатируются не-исправный тормозной башмак отсутствует рукоятка
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Левицкий А.А. - главный механик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 06.07.2017г. №16/7 | В срок до 6 июля 2017 года |
| Тормозной башмак № 12. На предприятии эксплуатируются не-исправный тормозной башмак отсутствует рукоятка | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
Ростовская область, г. Таганрог, ул. Химическая, 10
Нет данных о результатах проверки