АО "АСК"

Нерегулируемый переезд общего пользования на ПК 0+70, 14 через улицу Пляжная Железнодорожный переезд общего пользования без дежурного работника, не оборудован работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имущими функции фото и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения.

Для контроля за состоянием железнодорожных путей на предприятии отсутствует график периодичности проверок железнодорожных путей с применением технических средств диагностики дефектоскопия, контроля ширины колеи.

Железнодорожный путь № 50, балластная призма путевого упора эксплуатируется с нарушениями утвержденной технической документации чертеж 43, г утв. Приказом МПС РФ от 03.07.1991г № 9-ЦЗ. Выявлено отсыпка передней части балласт-ной призмы 1м норма 12м

Железнодорожный путь № 50. Негабаритное место высокая платформа слева по ходу подачи вагонов на расстоянии 31, 87 м от ПК2+20, 21 до ПК2+52, 08 не обозначено комбинированным предупреждающим знаком безопасности с поясняющей надписью или желто-черной сигнальной разметкой с поясняющей надписью - Осторожно Негабаритное место, согласно п.6.4, п.7.3 ГОСТ Р 12.4.026-2001.

Железнодорожный путь № 50. Звено в технологическом проезде № 1 ПК 3+38, 90 ширина рельсовой колеи менее 1512 мм. Выявлено 1509 мм

Железнодорожный путь № 50. Звено перед началом высокой платформы ПК2+20, 21 до ПК2+52, 08 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 10о.

Железнодорожный путь № 50. Звено 1 перед въездными воротами ПК 1+13, 67 кустовая гнилость из 4-х деревянных шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 3-х подряд по правой рельсовой нити.

Железнодорожный путь № 50. Выход подошвы рельса из реборд подкладок на 7-ми деревянных шпалах подряд по правой рельсовой нити.

Железнодорожный путь № 50. Звено 2 от въездных ворот ПК2+81, 60 в сторону тупикового упора, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о.

Руководством предприятия ответственным лицом в обязательном порядке, периодически один раз в квартал не проводится проверка наличия и исправности тормозных башмаков, на соответствие их маркировки клейм инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения.

Нерегулируемый переезд общего пользования на ПК 0+70, 14 через улицу Пляжная Отсутствует не предоставлены документы подтверждающие проведение комиссионного обследования железнодорожного переезда общего пользования находящихся на балансе ЗАО АСК. В 2017 году в адрес ФСНСТ и её территориальный орган Южное УГЖДН не поступала информация об предстоящем комиссионном осмотре переездов, который проводится ежегодно в период с 01 апреля по 01 июля.

Отсутствует не предоставлена документация о присвоении категории переезду на ПК 0+70, 14 через улицу Пляжная.