Проверка № 00170700597406 от 1 июля 2017 года
АО "КОПЕЙСКИЙ МАШЗАВОД"
Плановая проверка
Выездная
Завершена
Есть нарушения
Дата проведения
1 июля 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности Государственный контроль надзор за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" Контроль за исполнением владельцем опасного объекта обязанности по обязательному страхованию
Адрес
Челябинская обл. , г. Копейск, ул. Ленина, 24
Дата составления акта о проведении проверки
10 августа 2017 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Ковалев Владимир Владимирович - Начальника Транспортного Цеха Верещагин Константин Заместитель -Начальника Транспортного Цеха По Автомобильному Транспорту Лапин Вячеслав Владимирович-Заместитель Начальника Транспортного Цеха По Железнодорожному Транспорту
Информация о выявленных нарушениях
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Зам. начальника транспортного цеха Лапин В.В. (Постановление № 63 от 29.09.2017, штраф 20 000 руб.) |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом, на железнодорожных путях необщего пользования АО «КМЗ», на стрелочных переводах №№ 2, 5, 7, выявлена кустовая гнилость переводных шпал вм-сто переводных брусьев |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом, на железнодорожных путях необщего пользования АО «КМЗ», на стрелочных переводах № № 3, 4, 5, 9, выявлено отставание остряка (зазор) от рамного рельса более 4 мм, ввиду бокового износа рамного рельса более 10 мм |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом, на железнодорожных путях необщего пользования АО «КМЗ», перед стрелочным переводом № 4 на пути № 1, выявлен уклон отвода ширины колеи более 5‰ при измерении на базе 1м. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом, на железнодорожных путях необщего пользования АО «КМЗ», на стрелочном переводе № 2, 4, 9 на пути № 1 и 3, в стыке рельс выявлена боковая сверхнормативная ступенька, равная 5 мм, более 2мм. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом, на железнодорожных путях необщего пользования АО «КМЗ», на стрелочном пере-воде № 4, выявлено вы-крашивание остряков, при котором создается опасность набегания гребня, более 200 мм (203мм) |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования ваго-нов с опасным грузом, на же-лезнодорожных путях необще-го пользования АО «КМЗ», на стрелочных переводах № 2, 4 на пути № 1, выявлено зауже-ние рельсовой колеи до 1515мм |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования ваго-нов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на стрелочных переводах №№ 3, 4, 5, 9, выявлены провесы остряков (зазор между подошвой остряка и подушкой) более 1мм в рабочей зоне и более 2мм в нерабочей на 5 и бо-лее подушках. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на путях №№№ 1, 2, 3, используются гнилые и поврежденные шпалы и переводные брусья со следующими повреждениями:
- продольные трещины с обнаженной непропитанной древесиной, расколы на торцах, заходящие под подкладку через забитые в них костыли без предварительного просверливания, подлежащие первоочередной замене и не обеспечивающие стабильность рельсовой
колеи;
- разработанные отверстия для прикрепите-
лей в сочетании с гнилью более 30мми со смещением подкладок более 5мм;
- гниль древесины на верхней пласти (более 50мм) и в зоне подкладок (более 40мм);
- Загнивание торцов, заходящих в зону подкладок. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 29 декабря 2017 года |
| В Транспортном цехе АО «КМЗ» отсутствует полный комплект измерительных инструментов для контроля состояния рельс и стрелочных переводов, за исключением шаблона:
-штангенциркуль для измерения износа стрелочного перевода;
- прибора для измерения износа рельса;
- шаблона КОР, для измерения параметров стрелочного перевода;
- тележка, для измерения волнообразного износа рельс;
- угольник путевой, для проверки положения стыков;
- зеркало для осмотра подошвы рельс;
- лупа для осмотра повреждений рельс;
- щуп для измерения зазоров;
-метровая металлическая линейка, для измерения неровностей рельса |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на стрелочных переводах № № 1, 2, отсутствует предельный столбик |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 сентября 2017 года |
| У владельца железнодорожных путей необщего пользования АО «КМЗ», не сформирован перечень негабаритных мест. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 сентября 2017 года |
| У владельца железнодорожных путей необщего пользования АО «КМЗ», не сформирован перечень эксплуатирующих мест пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами в одном уровне и проезда под искусственными сооружениями |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 сентября 2017 года |
| Владельцем железнодорожного пути необщего пользования АО «КМЗ» не определена периодичность комиссионных осмотров стрелочных переводов, путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ» выявлены 2 участка пути с повреждением головки рельсов, от выкрашивания наплавленного слоя на поверхности катания головки рельса (код повреждения – 18) с глубиной повреждения более 3 мм на длине более 25мм и отрезания газопламенным способом конца рельса. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| В техническом паспорте на подъездной путь необщего пользования АО «КМЗ», отсутствует техническая характеристика фронтов погрузки и выгрузки, не указаны устройства и сооружения, осуществляющие налив опасных грузов. (фото прилагается) |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на всем его протяжении, между деревянными шпалами и металлическими подкладками, отсутствуют резиновые прокладки. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на большей его части, отсутствует призма железнодорожного пути, как составляющая верхнего строения пути с шириной полотна на однопутных железнодорожных линиях - не менее 5, 5 м и минимальной шириной обочины земляного полотна поверху должна быть 0, 4 м с каждой стороны железнодорожного пути, отраженная, по факту, в техническом паспорте железнодорожного пути необщего пользования АО «КМЗ» и не соответствует утвержденной проектной документации и техническим условиям |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на всем его протяжении отсутствуют продольные и поперечные дренажные канавы и лотки, для отвода ливневых, и образовавшихся при таянии снега, воды с пути (Фото прилагаются) |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 декабря 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ» железнодорожные переезды не имеют типового настила и оградительных столбиков, а также подъезды не ограждены сигнальными знаками «С» |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 1 октября 2017 года |
| По маршруту следования вагонов с опасным грузом по железнодорожным путям не общего пользования АО «КМЗ», на 2-м пути рельсы к шпалам прикреплены по 1 костылю при минимальной норме - 3 костыля). |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. Ч-2646 | В срок до 29 декабря 2017 года |
| Представленное заключение экспертизы промышленной безопасности на локомотив (тепловоз) ТГМ6А-2393 № ЭЗ-24М/16, предназначенный для перемещения опасных веществ по внутренним железнодорожным путям необщего пользования, принадлежавших АО «КМЗ», года выпуска которого – 1988 (более 20 лет) не зарегистрировано (не внесено в реестр) в реестре заключений экспертиз промышленной безопасности Федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности (Ростехнадзором) |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
456600, Челябинская обл. , г. Копейск, ул. Ленина, 24
Нет данных о результатах проверки
Адрес
456600 Челябинская обл. , г. Копейск, ул. Ленина, 24
Нет данных о результатах проверки
