АО "СГ-ТРЕЙДИНГ"

Исполнительные руководители (специалисты), чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения (1 чел.- начальник службы эксплуатации и технического обслуживания Федоров М.В. Приказ «О назначении ответственного» от 12.01.2017 № жд-1), не прошли повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке. Ж.д. путь необщего пользования № 13 не отмечен знаком «Граница железнодорожного подъездного пути» Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не установлена периодичность проверки железнодорожного пути. Не освещаемый стрелочный указатель не отрегулирован - при установленной стрелке по прямому железнодорожному пути – стреловидный указатель не направлен ребром вдоль железнодорожного пути. В стыке рамного рельса с левой стороны стрелочного перевода установлено гайка без пружинной шайбы, гайка не затянута.

Указатель путевого заграждения на пути № 13 не установлен на правом конце бруса упора. В месте хранения тормозных башмаков, где используются тормозные башмаки, не вывешена инвентарная опись, в которой указываются количество и порядковые номера тормозных башмаков, ответственных В клейме тормозных башмаков №№ 8, 9 (порядковые номера тормозных башмаков нанесены белой краской на боковой поверхности корпуса колодки) отсутствует порядковый номер тормозного башмака. Учет тормозных башмаков, получаемых предприятием и выдаваемых для пользования, не производится в Книге инструмента строго учета ф. ПУ-80а. Книга формы ПУ-80а не заведена. Руководителем предприятия периодически, не реже 1 раза в квартал, не проводятся проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения.