ООО "ААТЗ"

1.Владельцем железнодорожного пути необщего пользования ООО «ААТЗ» не установлен порядок технического обслуживания, ремонта и содержания сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования на основании норм и правил, а также технической документации. 2. Путь №75 отсутствует знак «Путь загражден» на тупиковом упоре 3. Путь №78 отсутствует знак «Путь загражден» на тупиковом упоре 4. Путь необщего пользования №78 стык 1-2 справа от знака граница пути необщего пользования горизонтальная ступенька более 4 мм (4, 5 мм) 5. Путь необщего пользования №75 загрязнение балластного слоя 6. Путь необщего пользования №78 стык 1-2 справа от знака граница пути необщего пользования вертикальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм.(4, 5мм) 7. Путь необщего пользования №75 звено 2\3 слева от знака граница пути необщего пользования затяжка гайки стыкового болта произведена с усилием менее минимально допустимого значения. 8. Путь необщего пользования №75 грузы – катушка из- под провода (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м. 9. Путь необщего пользования №79 грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м. 11. Путь необщего пользования № 78, загрязнение балластного слоя 12. Путь необщего пользования №61 загрязнение балластного слоя 13.На 78 пути группа из пяти вагонов закреплена тормозными башмаками без наката. 14. На 84 пути группа из десяти вагонов закреплена тормозными башмаками без наката с обоих сторон 15. Должностные лица, назначенные приказом ООО «ААТЗ» №70/04 от 10.02.2017г. (Сидашов А.Н. и Максимов А.А.) не проводят периодически (не реже одного раза в квартал) проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильность учета, выдачи и хранения.