АО "У-УАЗ"

Железнодорожный путь №1 звено 8 уклон отвода ширины колеи 12 мм на 2 м (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути от 01.07.2000г. ЦП-774 п.2.2.7)

Железнодорожный путь №1 звено 30/31 уклон отвода ширины колеи 15 мм на 2 м (Нарушены требования Феде-рального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути от 01.07.2000г. ЦП-774 п.2.2.7)

Железнодорожный путь №2 звено 4/5 уклон отвода ширины колеи 6 мм на 1 м (Нарушены требования Федераль-ного закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути от 01.07.2000г. ЦП-774 п.2.2.7)

Железнодорожный путь №2 звено 5 уклон отвода ширины колеи 7 мм на 1 м (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути от 01.07.2000г. ЦП-774 п.2.2.7)

Железнодорожный путь №2 звено 6 уклон отвода ширины колеи 9 мм на 2 м (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути от 01.07.2000г. ЦП-774 п.2.2.7)

Железнодорожный путь №2 звено 25 перед железнодорожным переездом со стороны станции БП - 5647 км отсут-ствует сигнальный знак «С» (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, п.74 Инструкции по сигнализации на ж. д. т. РФ от 04.06.2012г №162, Приложение №7 к ПТЭ)

Железнодорожный путь №2 звено 76 торец рельса отрезан газопламенным способом (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, п.3.1.16. Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774)

Железнодорожный путь №2 звено 90/91 торец рельса отрезан газопламенным способом (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, п.3.1.16. Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774)

Железнодорожный путь №2 звено 157/158 боковой уступ в стыке рельс 3 мм с левой стороны (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, п.3.1.4. Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774)

Железнодорожный путь №2 звено 163/164 торец рельса отрезан газопламенным способом (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1 статья 16, п.3.1.16. Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774)

Железнодорожный путь №3 звено №23 с правой стороны пути выгружены ж. б. плиты при высоте более 1200 мм находились от наружной грани головки крайнего рельса на расстоянии 2270 мм (Нарушены требования п.21. Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)

Железнодорожный путь №8 звено №167 с левой стороны пути выгружены металлические конструкции при высоте более 1200 мм находились от наружной грани головки крайнего рельса на расстоянии 1150 мм (Нарушены требования п.21. Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)

Железнодорожный путь №8 звено №15 с правой стороны пути выгружены металлические листы при высоте менее 1200 мм находились от наружной грани головки крайнего рельса на расстоянии 950 мм (Нарушены требования п.21. Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)

Железнодорожный путь №8 звено №17 с правой стороны пути выгружены металлические конструкции при высоте менее 1200 мм находились от наружной грани головки крайнего рельса на расстоянии 1470 мм (Нарушены требования п.21. Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)

Стрелочный перевод №1, отсутствует указатель направления движения (Нарушение требований Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1, ст.16; приложение 1, п. 19 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса от 21.12.2010г №286)

Стрелочный перевод №2, неисправен привод указателя направления движения (Нарушение требований Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1, ст.16; приложение 1, п. 19 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса от 21.12.2010г №286)

Стрелочный перевод №2, просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка состав-ляет 5 мм. (Нарушены требования п.1 ст.16, п.3 ст.21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. № 17-ФЗ; п 3.4.9 Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № - 774)

Стрелочный перевод №14, отсутствует указатель направления движения (Нарушение требований Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п.1, ст.16; приложение 1, п. 19 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утверждённых приказом Минтранса от 21.12.2010г №286)

Тепловоз ТЭМ-2 № 8239 эксплуатировался 23.08.2017г. на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» машинистом Зайцевым В.Л. работающим без помощника машиниста в «одно лицо» с неисправной системой подачи песка под колесные пары локомотива (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п. 24)

Тепловоз ТЭМ-2 № 8239 эксплуатировался 23.08.2017г. на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» машинистом Зайцевым В.Л. с отсутствием пломб на предохранительных клапанах в дизельном помещении пневматической системы локомотива (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п. 24, п. 27, Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и МВПС от 27.01.1998г № ЦТ-533 п. 9.4.1.5.)

На тепловозе ТЭМ-2 № 8239 эксплуатируемого машинистами в «одно лицо» на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» отсутствует зеркало заднего вида (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Мин-транса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.10, п.24)

На тепловозе ТЭМ-2 № 8239 эксплуатируемого машинистами в «одно лицо» на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» неисправны устройства дистанционной отцепки от вагонов (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных до-рог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.10, 24)

На тепловозе ТЭМ-2 № 8239 отсутствуют надписи об освидетельствовании контрольных приборов локомотива (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.7, п.24)

На тепловозе ТЭМ-2 № 8239 работающего с опасными грузами на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» неисправно искрогасительное устройство тепловоза (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.1, 2, 24; Инструкции по обеспечению пожарной без-опасности на локомотивах от 27.04.1993г № ЦТ-ЦУО-175 п. 2.1.17)

Тепловоз ТЭМ-2 № 8239 эксплуатируется машинистами в «одно лицо» на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» с неисправным скоростемером 3СЛ-2М № 2882 без регистрации установленных показаний (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Мин-транса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.24)

Тепловоз ТЭМ-2 № 8239 эксплуатируется машинистами в «одно лицо» на путях необщего пользования АО «Улан-Удэнский авиационный завод» без устройства обеспечивающего автоматическую остановку в случае внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №5 п.10, п.24, п, 1)

Отсутствует график диагностики лабораторией неразрушающего контроля в 2016-2017гг. подъездных путей и стрелочных переводов (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ п.1 ст.16, Правил технической эксплуатации железных дорог РФ от 21.12.2010г. Приложение-1 п. 12, 16.)

Отсутствует график комиссионного осмотра искусственных сооружений (железобетонных водоотводных труб) и график их ремонта (Нарушены требования Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ п.1 ст.16, п.1.6.Инструкции Министерства путей сообщения Российской Федерации от 28.12.1998 г. № ЦП-628 «Инструкция по содержанию искусственных сооружений»)