АО "КРАСМАШ"

Сосуд рег.№13200а фланец утоплен в земле

На базе хранения на газопроводах и другом газоиспользующем оборудовании нарушена изоляция и защитная окраска, приведшая к образованию ржавчины.

Вентиляционная камера не имеет контура заземления

Приточная система П1 и компрессор не имеют контура заземления

В компрессорной в стене сквозные отверстия дыры.

ЛК 139- ливневая канализация высота сбросной свечи примерно 1, 2метра парит на газопровод, установленный на стене здания

Оборудование не обозначено по технологическому признаку база хранения, компрессорная, в соответствии с технологической схемой.

В испарительной ТО проводится не в полном объеме не проводится очистка поверхностей.

Годовой план технического обслуживания и ремонта вентиляционного оборудования цеха № 65 составлен некорректно для составления использовались не действующие нормативные документы В графике предусмотрена о/ч очистка/чистка, но не предусмотрено ТО. О/ч согласно графику проводится раз в год, а некоторым системам реже, чем раз в год П-2, П-2а очитка воздуховода проводилась, а очистка вент. установки не проводилась, В-1а очистка вент. установки проводилась, а очистка воздуховода не проводилась ТР вентиляционных систем проводится не в полном объеме на вентиляционной установки В1А замят кожух Паспорта на вентиляционные системы не информативные Отсутствует методика определения эффективности работы вентиляционной системы, утвержденная в установленном порядке.

Технологическая схема расположения колодцев не соответствует их действительному расположению. В журнале проверки загазованности колодцев и камер не указано какими приборами газоанализаторами делались замеры и сроки их поверки.

На циферблате показывающих манометров отсутствует краской обозначенное значение, соответствующее максимальному рабочему давлению

На момент проверки наряды допуски на выполнение огневых работ от 25.05.2017, 19.05.2017, 18.09.2017 не были закрыты ответственным лицом, отсутствовал специальный план, а также не проводился анализ воздушной среды на содержание СУГ, во время проведения газоопасных работ

Отсутствует эксплуатационный паспорт на компрессор аммиачный АВ-100/3, инвентарный № 551171 Эксплуатационный паспорт на компрессор аммиачный АВ-100/3, инвентарный . № 551172 не заполняется компрессор был введен в эксплуатацию в 1977г. на него не оформлена документация, а также за это время не проводились осмотры и ремонты. В компрессорном отделении отсутствовали технологические схемы оборудования, инструкции по эксплуатации и эксплуатационные журналы.

На момент проверки отсутствовали эксплуатационные паспорта на ГРП-1, ГРП-2.

На момент проверки на всех электрощитах, расположенных в операторной отсутствовали знаки по электробезопасности, надписи, указывающие назначение присоединений и их диспетчерское наименование.

Сведения, характеризующие опасный производственный объект, представлены не в полном объеме компрессорное отделение и испарительное отделение не учтены В сведениях, характеризующих ОПО, ГРП1, ГРП2 внесены в объект сеть газопотребления, а территориально и по технологическому процессу относятся к установке резервуарной.

В паспортах сосудов, работающих под давлением, обозначено лицо ответственное за безопасную эксплуатацию, в соответствии приказа от 06.02.2017г. № 135. Приказом от 06.02.2017г. №135 не оговорено кто является ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением. Не назначено лицо, ответственное за за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования под давлением, а также ответственных за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением.

Отсутствует график осмотра резервуаров, арматуры и КИП утвержденный в установленном порядке.

Сменный журнал работы компрессоров и испарителей не информативный и не заполняется ежесменно

На момент проверки по замерам, указанным в журнале проверки параметров и регулировки предохранительных клапанов, фактическое давление превышает более, чем на 15 допустимого давления.

В аттестационной комиссии по проверки знаний инструкций, предусмотренных требованиями промышленной безопасности нет члена комиссии аттестованного в аттестационной комиссии Енисейского управления Ростехнадзора по области аттестации Б7.8 Члены аттестационной комиссии АО Красмаш Шеметько А.П. начальник группы руководитель проекта отдела № 150, Дементьев В.А. руководитель проекта отдела № 150, назначенные приказом от 10.06.2017г. № 495 п.п. 3, 4 не аттестованы в территориальной аттестационной комиссии Енисейского управления Ростехнадзора. Члены аттестационной комиссии Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением начальник газостанции Свержевский С.В. не аттестован в аттестационной комиссии Енисейского управления Ростехнадзора по областям аттестации Б7.8, Б8.26.

Отсутствует График осмотра железнодорожных путей с применением средств диагностики дефектоскопии рельс.

Акты ежемесячных комиссионных осмотров ведутся с нарушениями не указываются сроки по устранению обнаруженных неисправностей, не соблюдается учет результатов осмотра нет отметок о выполнении.

В представленных Актах весеннего и осеннего комиссионных осмотров железнодорожных путей АО Красмаш не указаны сроки по устранению обнаруженных неисправностей, не соблюдается учет результатов осмотра нет отметок о выполнении.

Информация по количеству тормозных башмаков, указанных в п.2.7 и в.4.3 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО Красмаш, примыкающего к станции Злобино Красноярской железной дороги" от 20.11.2013г., а также в представленных ежеквартальных актах осмотра тормозных башмаков от 31.03.2017г., от 23.06.2017г., от 25.09.2017г. не соответствует друг другу в.4.3 Инструкции 82 т/б, в п.2.7 Инструкции -70 т/б, в актах -78 т/б.

В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО Красмаш, примыкающего к станции Злобино Красноярской железной дороги" от 20.11.2013г. не указана величина максимального уклона на железнодорожном пути необщего пользования.

В Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО Красмаш, примыкающего к станции Злобино Красноярской железной дороги" от 20.11.2013г. не внесены изменения в соответствии с приказом от 28.12.2016г. №23.

В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО Красмаш, примыкающего к станции Злобино Красноярской железной дороги" от 20.11.2013г. отсутствуют нормы закрепления на железнодорожном пути необщего пользования №32

В п.3.2.1 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ОАО Красмаш, примыкающего к станции Злобино Красноярской железной дороги" от 20.11.2013г. не внесены изменения в связи с тем, что на путях необщего пользования АО Красмаш не производится выгрузка погрузка бензина, топлива дизельного путь №10 ст. Заводская, полиизоцианата путь №22 ст. Заводская, гелия путь №23 ст. Заводская.

Не проведена поверка калибровка шаблона путевого ПШ-1520 рег. №16352-08 зав.№50298.