АО "КРАСМАШ"

Не переработано Положение о производственном контроле, срок действия которого определен данным документом до 30.09.2017г.

Комплексное обследование фактического состояния опасных производственных объектов на Химзаводе, на основании приказа от 28.11.2014г. № 1322, проведено не в полном объеме на соответствие требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности Правила безопасности химически опасных производственных объектов, утвержденных приказом Ростехнадзора от 21.11.2013г. № 559.

Не проведена экспертиза промышленной безопасности железнодорожных путей, предназначенных для транспортирования опасных веществ на ОПО рег.№ А66-02862-0018, рег.№ А66-02862-0021, отработавших более 20 лет, расчетный срок службы, которых не установлен проектной и эксплуатационной документацией год ввода в эксплуатацию 1961

Не предусмотрено автоматическое отключение насосных агрегатов для перекачки нефтепродуктов при достижении горючих газов и паров нефтепродуктов 50 объемных от НКПРП в помещении насосной

Отсутствует сигнализация о работе вытяжной вентиляционной системы в помещении мазутонасосной с подачей сигнала в производственное помещение и в операторную.

Помещение насосной не оснащено системой аварийной вентиляции при достижении горючих газов и паров нефтепродуктов 50 объемных от НКПРП.

В сведения, характеризующие ОПО, не внесены технические устройства - насосы ЦНСН 38-176 2 шт. - насос ПДВ 25/20 - насосная установка УОДН 120-100-65 - насосная установка УОДН 170-150-125 - насос Ш 40/6 - фильтры грубой 2 шт. и тонкой очистки типа С-0, 08м2 2 шт.

В железобетонных подземных резервуарах зав. рег.№№ 1, 2, 3, являющихся приёмными ёмкостями мазута при сливе с ж/д эстакады, отсутствует защита от перелива.

Запорные устройства, установленные у резервуара РВС-1000, зав. рег. №5, не продублированы запорными устройствами на технологических трубопроводах вне обвалования.

На территории ОПО не установлен прибор, определяющий направление и скорость ветра.

Сливные лотки ж/д эстакады не оснащены системой подогрева слитого мазута.

Не предусмотрены специально оборудованные места для выполнения операций по аварийному освобождению неисправных цистерн от нефтепродуктов.

Технологическая инструкция № 7-216-2013 по эксплуатации мазутного хозяйства, утв. главным инженером 26.12.2013г. не актуализирована - в п. 4.6 и приложении Ж не описаны устройство и принцип работы мазутоловушки - в табл. 8 вписаны не все мероприятия по устранению неисправностей технологического оборудования.

Нарушена целостность твёрдого бетонного покрытия ж/д эстакады слива мазута

Не выполнены мероприятия, указанные в экспертизе промышленной безопасности на подземный железобетонный резервуар №2, срок устранения которых истек 01.09.2017г.

На фронте слива мазута путь №12 в месте хранения тормозных башмаков отсутствуют тормозные башмаки согласно п.3.10 ТРА станции Заводская должно быть 10 т/б

На фронте слива мазута путь №12 при визуальном осмотре обнаружена замазученность данного пути в районе эстакады.

В "Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Химзавода, примыкающем к станции "Транспортная" Красноярского филиала АО Атомспецтранс, утвержденную 26.02.2016г. и в Техническом паспорте железнодорожных путей Хим завода - филиала ОАО "Красмаш" указана разная информация по вместимости мест погрузки выгрузки по железнодорожному пути №12.