АО "КРАСМАШ"

Не переработано Положение о производственном контроле, срок действия которого определен данным документом до 30.09.2017г.

Комплексное обследование фактического состояния опасных производственных объектов на Химзаводе, на основании приказа от 28.11.2014г. № 1322, проведено не в полном объеме на соответствие требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности Правила безопасности химически опасных производственных объектов, утвержденных приказом Ростехнадзора от 21.11.2013г. № 559.

Не проведена экспертиза промышленной безопасности железнодорожных путей, предназначенных для транспортирования опасных веществ на ОПО рег.№ А66-02862-0018, рег.№ А66-02862-0021, отработавших более 20 лет, расчетный срок службы, которых не установлен проектной и эксплуатационной документацией год ввода в эксплуатацию 1961

Не проведена экспертиза промышленной безопасности строительных конструкций склада 41 цеха № 45, по истечении срока эксплуатации здания, установленного проектной документацией

Не обучены и не аттестованы на статус газоспасателей персонал цеха, осуществляющий локализацию аварии согласно Плану мероприятий по локализации и ликвидации аварий

В паспортах на сосуды работающие под давлением на емкостях рег.№№ 1137-х, 1138-х, 1139-х, 1140-х, 1145-х, 1143-х, 1144-х, 1146-х, 1147-х в разделе 4 Данные о предохранительных устройствах, арматуре, контрольно-измерительных приборах, приборах безопасности отсутствует информация об установленном приборе контроля уровня Сигнализатор уровня Levelflex-MFTL51 и Сигнализатор предельного уровня Liguiphant MFTL51

В паспортах на сосуды работающие под давлением на емкостях рег.№№ 1078-х, 1080-х, 1082-х, 1077-х, 1074-х, 1070-х, 1071-х, 1069-х, 1073-х, 1075-х, 1076-х в разделе Сведения об установленной арматуре отсутствует информация об установленном приборе контроля уровня - уровнемер марки МНУ-3

В паспортах на сосуды, работающие под давлением за рег.№ 1076-х, рег.№ 1075-х отсутствует запись эксперта ООО СибДиЭкс в разделе Сведения по результатам, проведенной экспертизы промышленной безопасности технических устройств.

Не внесены изменения в "Инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Химзавода, примыкающем к станции "Транспортная" Красноярского филиала АО Атомспецтранс, утвержденную 26.02.2016г. - в связи с изменением технологии работы, а именно подачей вагонов и производством маневровой работы на путях необщего пользования Химзавода - филиала ОАО "Красмаш" маневровыми тепловозами АО Атомспецтранс - не внесено изменение согласно приказа директора завода №1036 от 23.11.2016г. по порядку учета, маркировки клеймения, выдачи и хранения тормозных башмаков.

В "Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования Химзавода, примыкающем к станции "Транспортная" Красноярского филиала АО Атомспецтранс, утвержденную 26.02.2016г. не указано о дополнительном закреплении вагонов при получении сообщения об ожидаемом сильном ветре или при возникновении такого ветра.

Отсутствует График проверки железнодорожных путей средствами диагностики.

Отсутствует График комиссионных осмотров железнодорожных путей.

Не ведется Книга инструмента строго учета ф. ПУ-80а.

В представленном акте весеннего комиссионного осмотра - не соблюдается учет результатов осмотра нет отметок о выполнении

В представленных актах ежемесячных комиссионных осмотров - не указываются сроки устранения выявленных замечаний.

Не проведена поверка калибровка шаблона путевого рег. рег. №14916-95 зав. №55687

Отсутствует на момент проверки аттестация работников, ответственных за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, и выгрузку грузов по проверке знаний технических условий размещения и крепления грузов в железнодорожном подвижном составе.

На железнодорожном пути №16 при визуальном осмотре обнаружено на 2-х шпалах поперечный излом шпалы.

Тормозные башмаки ХЗ 8921 1397 и ХЗ 8921 1398 используемые для закрепления на железнодорожном пути №16, находящиеся в стеллаже не заперты на замок, не окрашены, отсутствуют четыре поперечные полосы на полозе тормозного башмака.

На железнодорожном пути необщего пользования №16 находится неисправный тормозной башмак ХЗ 8921 1397 поврежден борт подошвы

Кран мостовой уч.№7238-кр не проведен капитально-восстановительный ремонт.

Кран мостовой уч.№7238-кр не проведена экспертиза промышленной безопасности здания и сооружения на опасном производственном объекте, где установлен кран.

Кран мостовой уч.№7238-кр не применяется марочная система.

Кран мостовой уч.№7238-кр крановый путь не соответствует нормам браковки сварена часть стыков рельс

Кран мостовой уч.№7238-кр не разработана технологическая карта производства работ краном с указанием схем строповок и складирования.

Кран мостовой уч.№7238-кр не проектные тупиковые упоры