АО "АКРОС"

В нарушение п.п.13 п.6, Постановления, информировать в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на транспортном средстве, о требованиях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства, в части, их касающейся; . а именно: на ТС- СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко».

В нарушение п.п.30 п.6, Постановления, оснастить транспортное средство в соответствии с утвержденным планом транспортного средства техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, отвечающими требованиям части 8 статьи 12.2 Федерального закона "О транспортной безопасности", а именно: на ТС: СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» (требования к техническим средствам обеспечения транспортной безопасности определены Постановлением Правительства РФ от 26.09.2016 N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности". Технические средства используемые на ТС- СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко»» не имеют сертификатов соответствия во исполнения данного постановления Правительства РФ)

В нарушение п.п.25 п.6, Постановления обеспечить аудио- и видеозапись в целях документирования действий сил обеспечения транспортной безопасности на постах транспортного средства и пунктах управления обеспечением транспортной безопасности в соответствии с планом транспортного средства. а именено: на ТС- СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» (требования к техническим средствам обеспечения транспортной безопасности определены Постановлением Правительства РФ от 26.09.2016 N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности". Технические средства используемые на ТС- СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко»» не имеют сертификатов соответствия во исполнения данного постановления Правительства РФ)

В нарушение п.п.17 п.6, Постановления, обеспечить внесение изменений в план транспортного средства, в том числе по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости транспортного средства, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения Федеральным агентством морского и речного транспорта результатов дополнительно проведенной оценки уязвимости транспортного средства, а именно: СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» (Акционерное общество «Акрос» утвердило дополнительные оценки уязвимости на транспортные средства транспортной инфраструктуры: СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» 16 июня 2017, однако планы ОТБ до настоящего времени не направлены на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта, то есть после истечения 3-х месячного срока с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости ТС)

В нарушение п.п. 7 п. 25 Требования, оснастить транспортное средство техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими: передачу видеоизображения в соответствии с порядком передачи данных; выявление и принятие мер по недопущению проникновения нарушителя в зону транспортной. а именно на СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» (требования к техническим средствам обеспечения транспортной безопасности определены Постановлением Правительства РФ от 26.09.2016 N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности". Технические средства используемые на СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» не имеют сертификатов соответствия во исполнения данного постановления Правительства РФ)

В нарушение ст.8 Федерального закона от 09 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», Постановления от 16 июля 2016 г. N 678 «О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе Требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта (далее Постановление) п.п.9 п.6, Постановления, утвердить следующие организационно-распорядительные документы, направленные на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства, заверенные субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) копии которых являются приложениями к плану транспортного средства: порядок передачи данных. а именно: на ТС- СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» .(в представленном порядке отсутствует согласование с уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Камчатскому краю и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, что является не исполнением требований законодательства РФ в области транспортной безопасности)

6. В нарушение п.п. 34 п. 6 Требования, обеспечить проведение досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в соответствии с правилами проведения досмотра и настоящим документом. При технологическом взаимодействии транспортного средства и объекта транспортной инфраструктуры, в том числе при выполнении погрузо-разгрузочных операций, посадке, высадке и перемещении объектов досмотра на транспортное средство, досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр необходимо осуществлять силами привлекаемого подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) силами обеспечения транспортной безопасности транспортного средства; а именно на СРТМ « Вилючинский», СРТМ « Алексей Чириков», СРТМ « Петр Ильин», СРТМ « Виктория-1», БМРТ « Борис Трофименко» Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности определены Приказом Минтранса России от 23.07.2015 N 227 "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности" из которого следует: II. Организация проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования: Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр (далее - работники досмотра) Наблюдение и собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим наблюдение и (или) собеседование (далее - работники, осуществляющие наблюдение и собеседование)