ОАО "СЯСЬСКИЙ ЦБК"

Положение о производственном контроле ОАО «Сясьский ЦБК» не переработано в установленном порядке с учетом изменения законодательства, производственный контроль осуществляется не в полном объеме.

В сведениях, характеризующих опасный производственный объект «Площадка главного корпуса ТЭЦ» рег. № А20-01395-0012, неверно указаны: котла рег. № 16366, зав. № 1116 (указан 19366), зав. № котла рег. № 22077 (указан 1166, согласно паспорта 3060), рабочая температура сосудов рег. №№ 47053, 69929, 50425 (указано 145 0С, согласно паспортов 400/150 0С), зав. №№ сосудов рег. №№ 47053, 50425 (указаны 1349 и 1185, согласно паспортов 8901 и 2771).

В установленном порядке не проведена экспертиза промышленной безопасности здания главного корпуса ТЭЦ-2.

Отсутствуют документы, подтверждающие проведение проверки готовности оборудования под давлением (котлов рег. №№ 16075 и 22077) к пуску в работу и организации надзора за его эксплуатацией после капитального ремонта с заменой основных элементов.

Не разработаны и не утверждены в соответствии с установленными требованиями исполнительные схемы трубопроводов рег. № 1341, 1745, 1342, 1744.

На шкале манометра трубопровода пара рег. № 1341 не нанесена красная черта, указывающая допустимое давление.

На рабочих местах отсутствуют схемы включения сосудов рег. №№ 47053, 69929, 50425, оформленные в соответствии с установленными требованиями.

График и инструкция по проверке исправности сигнализации и автоматических защит не утверждена техническим руководителем (главным инженером) эксплуатирующей организации (обособленного подразделения).

Истек срок поверки манометров котлов рег. №№ 16075, 16366, 22077.

На шкале манометра котла рег. № 16075 не нанесена красная черта на уровне деления, соответствующего рабочему давлению.

Не установлен порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание грузоподъемных кранов, рельсовых путей, грузозахватных органов, приспособлений и тары, применяемых на ОПО.

Не установлен порядок опломбирования и запирания замков защитных панелей мостовых кранов, применяемых на ОПО

Специалистами, ответственными за безопасное производство работ с применением ПС, не записывается в специальный журнал учета и осмотра решение о вводе в эксплуатацию вновь приобретаемых грузозахватных приспособлений и тары, применяемых совместно с мостовыми кранами на ОПО. Заносятся только результаты их осмотра.

Не обеспечено проведение плановых проверок состояния рельсовых путей мостовых кранов не реже одного раза в год под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с оформлением Актов по результатам проверок.

На территории ОПО, в местах производства работ мостовыми кранами, не размещены списки основных перемещаемых грузов с указанием их массы.

Не установлена марочная система, определяющая порядок выдачи и хранений ключ-марок при эксплуатации мостовых кранов Общества.

Представленная инструкция для машинистов для крановщиков (№ 3.32, утв. 21.04.2011) не соответствует требованиям ФНП ПС, а именно: - в нарушение требований п. 117 ФНП ПС инструкцией не предусмотрено требование производить кантовку тяжелых грузов и грузов сложной конфигурации только в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ ПС. - в нарушение требований п. 211 ФНП ПС не предусмотрен объем осуществления ежесменного осмотра рельсового пути крановщиком; - в нарушение требований п. 131 ФНП ПС инструкцией допускается перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди.

Представленная инструкция для специалистов, ответственных за безопасное производство работ (№ 1.6.-ИБ, утв. 28.04.2016), не соответствует требованиям ФНП ПС, а именно: - в нарушение требований п. 117 ФНП ПС инструкцией не предусмотрено требование производить кантовку тяжелых грузов и грузов сложной конфигурации только в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ ПС; - в нарушение требований п. 131 ФНП ПС инструкцией допускается перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди.

В сведениях, характеризующих опасный производственный объект «Площадка главного корпуса ТЭЦ» рег. № А20-01395-0012, неверно указан заводской номер мостового крана уч. № 34328.

Не проведено периодическое комплексное обследование рельсовых путей мостового крана уч. (рег.) № 33894 специализированной организацией. Примечание. Согласно заключению предоставленного акта комплексного обследования кранового пути следующее обследование провести не позднее июня 2017 г.

Не обеспечено своевременное устранение неисправностей (дефектов) рельсового пути мостового крана уч. (рег.) № 33894, выявленных в ходе комплексного обследования пути в июне 2015 г. и указанных в Акте комплексного обследования от 08.06.2015 (не выполнена рихтовка и выправка рельсового пути).

Не обеспечено своевременное устранение неисправностей (дефектов) рельсового пути мостового крана уч. (рег.) № 34328, выявленных в ходе комплексного обследования пути в августе 2015 г. и указанных в Акте комплексного обследования от 03.08.2015 (не выполнена рихтовка и выправка рельсового пути).

Не обеспечено наличие руководства (инструкции) по эксплуатации мостовых кранов уч. (рег.). № 33894, 34328.

Не разработаны технологические регламенты, определяющие безопасный порядок выполнения работ мостовыми кранами уч. (рег.) №№ 34328, 33894, включающий, в том числе, мероприятия по безопасному производству работ кранами при погрузке и разгрузке транспортных средств, а также схемы строповки и складирования грузов. Не определены места и габариты складирования грузов.