АО "СГ-ТРАНС"

Не определена периодичность осмотров имеющихся искусственных сооружений, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования АО «СГ-Транс» (перечень ИССО приведен в Раздел 2 и табл. 2.4 Технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 30.12.2010 г.).

Не внесены изменения в раздел 3 табл. 3.10 Технического паспорта ж.д. пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 30.12.2010 г.: в связи с изменением классификации железнодорожного переезда, расположенного на: ПК2+0, 48 путь № 3 (в тех. паспорте указан как «технологический»).

Не внесены изменения в Раздел 5 Технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 30.12.2010 г., в связи с прекращением погрузочно-разгрузочной деятельностью применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.

Не внесены изменения в п.п. 6 Раздела 1 Технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 30.12.2010 г., в связи с производством маневровых работ, а именно: фактически подача и уборка вагонов производится локомотивами серии ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2М, ТГМ6А, ТГМ4 и маневровой бригадой ООО «ПЖТ».

Не внесены изменения в п.п. 1.5.3 Раздела 1 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 16.12.2013 г.: в связи с изменением классификации железнодорожного переезда, расположенного между СП № 3 и СП № 4 (в инструкции указан как «технологический»).

Не внесены изменения в п. 3.1 Раздела 3 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 16.12.2013 г.: в связи с фактическим отсутствием в штате рабочей профессии, связанной с движением поездов диспетчер.

Не внесены изменения в п. 4.2, п. 4.4 Раздела 4 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути необщего пользования Омская база сжиженного газа филиал по реализации ОАО «СГ-Транс», утв. 16.12.2013 г.: в связи с фактическим отсутствием в штате рабочей профессии, связанной с движением поездов составитель поездов.

Стрелочный перевод № 4: просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2 мм: - выявлено по правой рельсовой нити от 3 до 5 мм на 2-х упорных накладках. Стрелочный перевод № 5: просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2 мм: - выявлено по правой рельсовой нити 3 мм на 1-ой упорной накладке. Стрелочный перевод № 6: просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2 мм: - выявлено по правой рельсовой нити от 5 до 15 мм на 4-х упорных накладках.

Не изъяты из эксплуатации неисправные тормозные башмаки №№ 3, 4, находящиеся на момент проверки на запертом стеллаже, установленном между ж.д. путями № 3а и № 4 (скол носка подошвы).

Владельцем железнодорожного пути необщего пользования АО «СГ-Транс» не проводятся периодические, не реже одного раза в год, комиссионные обследования железнодорожных переездов с пересмотром категорий железнодорожных переездов, а также проверки интенсивности движения поездов и транспортных средств (не реже одного раза в пять лет).