ФКУ ИК-4 УФСИН РОССИИ ПО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

Не определена периодичность осмотров железнодорожного пути необщего пользования ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов в соответствии с нормами и правилами.

Не определена периодичность проверки железнодорожного пути необщего пользования ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области техническими средствами диагностики.

Руководители и специалисты, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения на основании списка работников Федерального казенного учреждения «Исправительная колония № 4» Управления Федеральной службы исполнения наказаний по Омской области от 05.07.2017г, а именно: начальник цеха Акуленко О.И., заместитель начальника ЦТАО Яровенко Э.Н. не прошли повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке.

Имеющееся средство измерений (шаблон путевой Ш-1520 б/н) не поверен.

В технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области от 2015г не внесены изменения в связи с исключением грузового места (выгрузка мазута топочного).

В инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области от 2016г не внесены изменения в связи с исключением грузового места (выгрузка мазута топочного).

Железнодорожные пути №№ 111, 112, 113 не очищены от растительности и засорителей.

На железнодорожных путях №№ 112, 113 загрязнен балласт.

На подходе к железнодорожному переезду пути необщего пользования № 112 со стороны железной дороги не установлен знак «С» - подача свистка.

Балластная призма стрелочного перевода № 259 содержится с нарушением типового поперечного профиля: не засыпаны шпальные ящики до нормы.

На стрелочном переводе № 259 отсутствует номер стрелочного перевода.

Тупики железнодорожных путей №№ 112, 113 оборудованы не в соответствии с установленными требованиями - отсутствуют знаки путевого заграждения.

На железнодорожных путях №№112, 113 верх балластной призмы при деревянных шпалах выше нормы.

На железнодорожном пути № 113 (территория ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области) кустовая гнилость из 5 шпал (50 м от тупика железнодорожного пути).

На предприятии не ведется Книга инструмента строгого учета ф. ПУ-80а.

Руководителем предприятия не проводятся (1 раз в квартал) проверки наличия и исправности тормозных башмаков (находящихся в эксплуатации на ж.д. пути необщего пользования ФКУ ИК-4 УФСИН России по Омской области), соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения с последующим составлением актов осмотров инвентаря строгого учета.