ПАО "РОССЕТИ"

1. Не определена периодичность проверки железнодорожного пути необщего пользования ПАО «ФСК ЕЭС» техническими средствами диагностики. (Нарушены требования статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ¸ п. 12, п. 16 приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ от 21.12.2010 г. № 286, зарегистрированы в Минюсте РФ 28.01.201 г. № 19627) 2. Не установлен порядок, технического обслуживания, ремонта и содержания сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования ПАО «ФСК ЕЭС» в соответствии с нормами и правилами, а также технической документации. (Нарушены требования п. 17 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зарегистрировано в Минюсте РФ от 28.06.2012 г. № 24735) 3. На железнодорожном пути ПАО «ФСК ЕЭС» отсутствует типовой тупиковый упор, отсутствуют знаки безопасности, тупиковая призма (Нарушены требования п.62 Приложения 7 рис. 135 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зарегистрировано в Минюсте РФ от 28.06.2012 г. № 24735, СНиП 2.05.07-91 п. 3.106) 4. Верх балластной призмы в кривой ж.д. пути ПАО «ФСК ЕЭС», уложенного на деревянных шпалах располагается выше уровня верха шпалы (балластная призма должна быть ниже верха шпалы не менее чем на 3 см.) (Нарушены требования п.1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ Инструкции по текущему содержанию ж.д. пути от 01.07.2000г. № ЦП-774 п.3.3.4)

5. В кривой пути ПАО «ФСК ЕЭС» балластная призма не содержится в соответствии с типовыми поперечными профилями (отрезок пути 3 метра засыпан землёй до головки рельса вследствии возникновения несанкционированного переезда) (Нарушены требования п.1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ Инструкции по текущему содержанию ж.д. пути от 01.07.2000г. № ЦП-774 п.3.3.3) 6. 1-е звено слева от сбрасывающей стрелки пути ПАО «ФСК ЕЭС» горизонтальная ступенька 5мм. (Нарушены требования п.1 статья 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ Инструкции по текущему содержанию ж.д. пути от 01.07.2000г. № ЦП-774 п.3.3.3) 7. Проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учёта, выдачи и хранения проводятся реже одного раза в квартал. (Нарушены требования ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. № 17-ФЗ п. 12 Приложения к Указанию МПС России от 20.02.1992 г. № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»), маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»).

1. Исполнительный руководитель (специалисты), чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения, (старший мастер ремонтного участка Афанасьев С.А. – приказ №221 от 10.01.2017г.) не прошел повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке. 2. В Инструкции - не указан порядок работы с вагонами, загруженными негабаритными грузами. (Нарушены требования: ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте», п.1.7. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26. п. 3.2.1 Указания МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у «О соблюдении единых требований по организации обслуживания и обеспечению безопасности движения на подъездных путях») 3.Не определена периодичность проведения проверки ж.д. пути необщего пользования ПАО «ФСК ЕЭС» техническими средствами диагностирования (дефектоскопными средствами). (Нарушены требования п. 12 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зарегистрировано в Минюсте РФ от 28.06.2012 г. № 19627).

4. По предприятию не проводятся проверки железнодорожного пути необщего пользования ПАО «ФСК ЕЭС» техническими средствами диагностирования. (Нарушены требования ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте»; п.12 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286, зарегистрирован Минюстом России 28.01.2011, рег. № 19627). 5.В конце железнодорожного пути № 1 отсутствует знак «Путевое заграждение» на тупиковом упоре Нарушены требования ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте»; п.62 Приложения 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286, зарегистрирован Минюстом России 28.01.2011, рег. № 19627. 6. По предприятию не назначено уполномоченное лицо по контролю за соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: (Нарушены требования: п. 11 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21.12. 2010 № 286).

7. На въездных воротах на путь необщего пользования ПАО «ФСК ЕЭС» отсутствуют надёжные стабилизирующие устройства в открытом положении. Не обеспечивается безопасность движения подвижного состава. (Нарушены требования: п.п. 4 п. 1 ст. 16 Федерального закона РФ от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Минтрансом РФ от 21.12.2010 г. № 286 п. 16.) 8. Книга учета, клеймения, хранения тормозных башмаков формы ПУ-80а ведется в нарушении установленных норм (клеймо указано не полностью) (Нарушены требования ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, Указания МПС РФ от 20.02.1992 г. № 175-У «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»). 9. На месте хранения тормозных башмаков (запираемый ящик) отсутствует инвентарная опись, в которой указывается количество и порядковые номера, закреплённых за ними тормозных башмаков и должности работников, ответственных за их сохранность (Нарушены требования ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. № 17-ФЗ; Указания МПС РФ от 20.02.1992г. № С-175У «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»).