ООО " ХЕНДА - СИБИРЬ"

1. Исполнительный руководитель (специалисты), чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения, (мастер погрузочных работ, руководство предприятия согласно п. 1.9 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Хенда-Сибирь») не прошли повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке.

2. Работники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой не ознакомлены с приказом № 57 Минтранса «О внесении изменений в ПТЭ железных дорог» от 30 марта 2015г. и не прошли аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке.

3.Работники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой (монтеры пути), не ознакомлены с Приказом Минтранса России от 31.07.2015 N 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов" и не прошли аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте", п. 2 Приказа Министерства транспорта РФ от 31.07.2015 N 237.)

4. Работники, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой (локомотивно-составительские бригады), не ознакомлены с Приказом Минтранса России от 3.06.2014 N 151 "Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава" и не прошли аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в установленном порядке.

5. По предприятию не определена периодичность осмотров железнодорожного пути необщего пользования, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами. 6. Не определена периодичность проведения проверок ж.д. пути необщего пользования ООО «Хенда-Сибирь» техническими средствами диагностирования (дефектоскопными средствами).

7. По предприятию не проводятся проверки железнодорожного пути необщего пользования ООО «Хенда-Сибирь» техническими средствами диагностирования. 8. По предприятию не проводятся осмотр и проверки пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств

9. На стрелочных переводах № 69, 71, 73 - отсутствует номер стрелочного перевода. 10. Стрелочный перевод № 73: зазор между подошвой остряка, и подушкой более 2 мм. на 3-х подушках ( выявлено 6 мм) 11. Стрелочный перевод № 69: зазор между подошвой остряка, и подушкой более 2 мм. на 3-х подушках ( выявлено 4 мм)

12. Стрелочный перевод № 71 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2мм (выявлено 5мм). 13. Стрелочный перевод № 65 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2мм (выявлено 4мм). 14. На стрелочном переводе № 71 зазор в стыке поворотного остряка менее 3 мм. (выявлено 1мм) 15. Стрелочный перевод № 65 – запорные накладки не обеспечивают плотное прилегание остряков к рамным рельсам (отсутствует ушко)

16. 2-а железнодорожных переезда находящихся на пути необщего пользования ООО «Хенда-Сибирь» - не определена категория переездов, согласно требованиям Условий.

17. На эксплуатируемый тепловоз ТГК 2 зав. № 9154 не ведется технический паспорт (формуляр), содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики

18. Тепловоз ТГК 2 зав. № 9154 не соблюдается периодичность проведения КР. 19. Тепловозы ТГК 2 зав. № 9154 не соблюдается периодичность проведения ТР-3. 20. Тепловозы ТГК 2 зав. № 9154 не соблюдается периодичность проведения ТР-2

21. Тепловоз ТГК 2 зав. № 9154 отсутствует инвентарная опись, в которой указываются количество и порядковые номера, закрепленных за ними тормозных башмаков, ответственных за их сохранность.

22. Воздушные резервуары на тепловозе ТГК 2 зав. № 9154 не освидетельствованы в установленный срок (1 раз в 4 года).

23. Не проводится замер колесных пар локомотива ТГК 2 зав. № 9154 (не реже одного раза в месяц). 24. Отсутствуют средства измерений, применяемые при осмотре, освидетельствовании, ремонте колесных пар в депо

25. Для осуществления контроля за соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог работниками ООО «Хенда-Сибирь» не назначено уполномоченное лицо.

26. Маркировка (клеймение) 10 тормозных башмаков не соответствует установленным требованиям (краткое наименование предприятия не соответствует инструкции СЛП вместо ХС). 27. На момент проверки 27.06.2017г. отсутствует книга инструмента строгого учета ф.ПУ-80а 28. На предприятии не производится ежеквартальная инвентаризация наличия и исправности тормозных башмаков.

29. Не представлены протоколы, с выставлением оценки по изученным темам, принятия зачета у локомотивных бригад и работников, связанных с техническим обслуживанием железнодорожного подвижного состава.

30. Машинисты тепловоза – 3 человека не прошли обучение по программе пожарно-технического минимума с последующей сдачей зачета

31. Отсутствует распорядительный документ устанавливающий порядок, сроки и место проведения занятий по программе пожарно-технического минимума с локомотивными бригадами 32. Отсутствует утвержденная руководителем предприятия программа проведения занятий по пожарно-техническому минимуму с работниками локомотивных бригад 33. Отсутствует распорядительный документ устанавливающий перечень должностных лиц, на которых возлагается проведение противопожарного инструктажа и занятий по программе пожарно-технического минимума.

34. В кабине машиниста тепловоза ТГК 2 зав. № 9154 на видном месте отсутствует памятка с необходимыми сведениями о действиях при пожаре и правилами применения установки пожаротушения.

35. На тепловозе ТГК 2 зав. № 9154 просрочен срок освидетельствования огнетушителя (08.2015г.). 1997г. №84, п.7.8.)