АО "ШАХТА "ЗАРЕЧНАЯ"

Не проведено очередное обследование железнодорожного моста через р.Иня дорожными мостоиспытательными станциями (не реже 1 раза в 5 лет); Отсутствует книга записи результатов осмотра искусственных сооружений «ПУ-30»; Отсутствует журнал обходчика искусственных сооружений «ПУ-35»; Отсутствует карточка формы «ПУ-15» на железнодорожный мост; Отсутствует карточка формы «ПУ-16» на путепровод тоннельного типа; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 4км пк5; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 4км пк7; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 4км пк10; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 5км пк4; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 5км пк6; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 5км пк7; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 6км пк3; Отсутствует карточка формы «ПУ-17» на водопропускную трубу на 7км пк4; Не производится расчистка русла у железнодорожного моста через р.Иня; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 4км пк5; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 4км пк7; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 4км пк10; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 5км пк4; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 5км пк6; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 5км пк7; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 6км пк3; Не производится расчистка русла у водопропускной трубы на 7км пк4; На железнодорожном мосту через р.Иня отсутствуют противопожарные средства в виде бочек с водой вместимостью 200л. И ящиков с песком вместимость 0, 25 куб.м; На железнодорожном мосту через р.Иня отсутствуют бочки с водой на концах моста и по одной бочке на каждые 50 м длины моста; На железнодорожном мосту через р. Иня отсутствуют ящики с песком; На жел.дор. мосту через р.Иня местность на протяжении 30м выше и ниже моста не очищена от сухостоя и горючего мусора

Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с устаревшей инструкцией ЦП-566, а не в соответствии с Приказом № 237 от 31 июля 2015г «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»; Дежурные по переездам не аттестованы по знанию Приказа № 237 от 31 июля 2015г «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»; Местные инструкции для железнодорожных переездов не обновлены; Отсутствует приказ о создании комиссии по обследованию железнодорожного переезда; В период с 1 апреля по 1 июля 2017г на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожного переезда; На переезде № 6 отсутствуют «Условий эксплуатации железнодорожных переездов в Российской Федерации»; На переезде № 6 отсутствуют «Правила дорожного движения»; На переезде № 6 отсутствует «Опись пломбируемых устройств»; На переезде № 4 отсутствуют «Условий эксплуатации железнодорожных переездов в Российской Федерации»; На переезде № 4 отсутствуют «Правила дорожного движения»; На переезде № 4 отсутствует «Опись пломбируемых устройств»

Работники предприятия, связанные с движением поездов и маневровой работой не ознакомлены с Условиями эксплуатации железнодорожных переездов в Российской Федерации утвержденного приказом Минтранса № 237 от 31.07.205г.

Не имеют свидетельство на управление подвижным составом помощники машиниста тепловоза: Радченко С.А.

Расшифровщики скоростемерных лент ежегодно не проходят краткосрочного целевого обучения по программе для расшифровщиков; Расшифровщики скоростемерных лент не имеют отдельного помещения (бытовой комнаты) для работы, с ограничением доступа посторонних лиц; Помещение, используемое Расшифровщики скоростемерных лент, не имеет специальных столов для расшифровки скоростемерных (диаграммных) лент

На тепловозе ТЭМ3 № 007 не исправен буферный фонарь (белый со стороны дизеля); На тепловозе ТЭМ3 № 007 не исправен буферный фонарь (красный со стороны экипажной части); Тепловоз ТЭМ2 зав. № 7104 1982г. выпуска просрочен срок проведения ТО-3

Стрелочный перевод № 13: путь № 9 в хвосте контррельса стыковой зазор 18 мм; Ж.д. путь № 6: правая рельсовая нить, стык 22 ступенька 6 мм; Перегон Заречная-Проектная: стык 128-129 ступенька 4, 5 мм; Перегон Заречная-Проектная: стык 159-160 дефект рельса по коду 17.1; Перегон Заречная-Проектная: стык 87-88 дефект рельса по коду 17.1; На предприятии не производиться вырубка кустарника в водоотводах

ТРА станции Заречная не переработана в соответствии с приложением № 10 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса России от 21.12.2010г. № 286 (зарегистрированного в Минюсте России 28.01.2011г. № 19627)

Начальник службы СЦБ Вахрушев А.А., старший электромеханик службы СЦБ Лавреньев П.П., электромеханики службы СЦБ Ожигов Г.А., Цеслюк Е.В. чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошел аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2016г. № 145 и введенными в действие с 01.07.2017г.;

Начальник службы подвижного состава Злобин С.В., Машинисты тепловоза службы подвижного состава в количестве 15 человек (Аносов А.В., Губкин А.С., Дёрин С.Н., Иванченко С.В., Касымов А.А., Краснов С.А., Купцов Е.А., Мещеров Д.С., Молодиков А.С., Пулатов Д.М., Решетов А.Н., Тучин А.А., Ушнурцев С.А., Шабалин А.И., Шипилин Н.И.), Помощники машиниста тепловоза службы подвижного состава в количестве 19 человек (Грачев М.С., Дикаев В.Ю., Егоров А.Н., Кель С.Л., Куксов С.Н., Кулебакин Р.А., Лыжин Д.В., Мазуренко О.Н., Мосякин О.Н., Носов В.И., Прусов Е.Ю., Прусов Л.Ю., Радченко С.А., Ромашев О.В., Савков Р.ю., Смирнов В.В., Сухоруков Д.Ю., Устюжанин Е.С., Федяев М.А.), Машинист-инструктор локомотивных бригад службы подвижного состава Затонский С.А., чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошел аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2016г. № 145 и введенными в действие с 01.07.2017г.

Дежурные по станции службы перевозок в количестве 15 человек (Бондарева А.С., Котенкова Н.Е., Курыш-кина Н.М., Локтева Е.С., Махлейт Н.И., Мишухова Ж.А., Некрашевич Н.П., Носова Е.В., Печеркин А.В., Печеркина М.Ю. Тевс С.И., Харченко В.И., Шмидт Г.Э.), Диспетчер поездной службы перевозок в количестве 6 человек (Городова Т.А., Ивашечкина Е.И., Кечина Л.Н., Печеркина Н.В., Смоляков О.М.), чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошел аттестацию, преду-сматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ с изменениями вне-сенными в них, утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2016г. № 145 и введенными в действие с 01.07.2017г.

Начальник Управления железнодорожного транспорта Бердников А.Ю., Ревизор по безопасности движения Конев М.А., чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошел аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса России от 03.06.2016г. № 145 и введенными в действие с 01.07.2017г.