НО "МЖФ Г. АБАКАНА"

Заместитель начальника цеха Тестов А.В., Заведующая центральным складом Баранчикова Н.В, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошел аттестацию, по безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Заведующая центральным складом Баранчикова Н.В., заместитель начальника цеха Тестов А.В., чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения не прошли обучение и проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог.

Инструкция (утвержденной 26.03.2007 г.) о порядке обслуживания и организации движения железнодорожного пути необщего пользования №97 (далее Инструкция) используется с устаревшими нормативными документами утратившие срок действия и не приведена в соответствие с вводом новых Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденные приказом №286 от 21.12.2010 г. В Инструкции (утвержденной 26.03.2007 г.) о порядке обслуживания и организации движения железнодорожного пути необщего пользования в разделе 4 отсутствует регламент по закреплению вагонов после перестановки лебедкой и ответственность сторон. Привести в соответствие п.4.3 Инструкции (утвержденная 26.03.2007 г.) о порядке обслуживания и организации движения железнодорожного пути необщего пользования, в части места хранение тормозных башмаков. Инструкцию (утвержденная 26.03.2007 г.) о порядке обслуживания и организации движения железнодорожного пути необщего пользования №97 п.1.8 (приложение №5) привести в соответствие с п.5 (характеристика грузовых франтов) в техническом паспорте. В инструкции 4 грузовых фронта в паспорте 1.

В Инструкцию (утвержденная 26.03.2007 г.) о порядке обслуживания и организации движения железнодорожного пути необщего пользования №97 внести дополнение запрещающее оставлять вагоны на грузовом фронте №4 без локомотива с уклоном продольного профиля более 2, 5 тысячных.

Продольный профили пути необщего пользования №97 не проверялся более 10 лет

На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами

Стр. пер. №961- разукомплектован по прямому направлению брусом, рельсами рубками, промежуточными скреплениями.

Отсутствует знак граница железнодорожного пути необщего пользования №97.

Ежегодно владельцем железнодорожных путей необщего пользования №97 НО «МЖФ г. Абакана» не проводятся комиссионное обследование железнодорожных переездов с участием представителей владельца участка автомобильной дороги, пересекающего обследуемый железнодорожный переезд, исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации и (или) местного самоуправления. О предстоящей проверке не информируется Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, которая при необходимости принимает участие в комиссионном обследовании.

Железнодорожный путь № 97 переезды №1, 2, 3, 4 отсутствуют столбики ограждения.

Перед железнодорожными переездами №1, №2 с видимостью менее 50 м. не установлены дорожные знаки приоритета «Движение без остановки запрещено».

Железнодорожный подъездной путь №97 не диагностирован лабораторией неразрушающего контроля, нет графика периодичности проверки пути средствами диагностики, устанавливаемый владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

Тормозные башмаки №6, №7 отломанные переносные ручки

Ответственные предприятия не проводят периодические (не реже одного раза в квартал) проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения Отсутствует книга формы ПУ-80а по выдаче и учету инвентаря строгого учета (тормозных башмаков)