АО "АЗА"

1. На предприятии не назначено уполномоченное лицо, осуществляющее контроль за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 2. На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей и стрелочных переводов, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами . 3. На предприятии отсутствует график периодичности проверки пути средствами диагностики, устанавливаемый владельцем железнодорожных путей необщего пользования. 4. Руководители предприятия не проводят периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарной описи, правильности учета, выдачи и хранения . 5. В местах использования тормозных башмаков отсутствует инвентарная опись с указанием количества, порядковых номеров и должности работников, ответственных за их сохранность. 6.Отсутствует учет тормозных башмаков, как инструмента строгого учета, книга ПУ-80а не ведется.

7.Тормозной башмак № 4 эксплуатируются с трещинами и деформациями в подошве. 8. Путь № 1 на стрелочном переводе № 44 выкрашивание остряка 383мм.

9. Ж.д. путь № 1на против ворот не обозначен знаком «Граница подъездного пути» 10. На стрелочном переводе №42 отсутствует стрелочный указатель. 11.На стрелочном переводе №44 отсутствует стрелочный указатель и болт упорной тяги. 12. На стрелочном переводе №45 отсутствует упорная тяга и стрелочный указатель. 13. На стрелочном переводе № 47 отсутствует упорная тяга и стрелочный указатель нет противовеса. 14. В поездной инструкции указано 7 тормозных башмака на самом деле 6. 15. Путь №8 на ж.д. переезде отсутствуют знаки 2.5 "Движение без остановки запрещено" 1.3.1 "однопутная железная дорога" 16. Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с устаревшей инструкцией ЦП-566, а не в соответствии с Приказом № 237 от 31 июля 2015г «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» 17. Отсутствует приказ о создании комиссии по обследованию железнодорожных переездов. 18.Путь №1на ж.д. переезде отсутствуют знаки 2.5 "Движение без остановки запрещено" 1.3.1 "однопутная железная дорога"

19. Путь № 6 на ж.д. переезде отсутствуют знаки 2.5 "Движение без остановки запрещено" 1.3.2 " многопутная железная дорога". 20.Повышенная эстакада. Не типовой тупиковый упор. 21.Чугунолитейный цех. Отсутствует знак «Опасное место» (проезд эстакады).